29 december 2009
Trådstartare
Tjena! Var och handlade en andra bil häromdagen, en SAAB 900 2,0 -95. Tänkte att jag skulle serva den så att jag vet att det är gjort. Men när jag skulle byta rotor (fördelararm) så sitter den som fan! Kom då på att vissa bilar har denna fastlimmad. Är det någon som vet hur det är på denna modellen? Eller är det bara jag som inte vågade ta i för mycket?
Om den är limmad hur byter man den i så fall?
Tacksam för svar!
//Evil_stewe