Hej! Kompisen har en golf 3 1.8 som bryter gnistan ibland, han har även påstått att det luktat brända kablar runt tändningslåset, men det har vi kollat upp och inget ser konstigt ut på kablarna och kontakten bakpå tändningslåset iaf.. Ena gången man startar bilen kan den starta direkt, stänger man av den och sedan ska starta den igen så kan man få köra 10sekunder på starten(har kollat med ett löst tändstift och gnistan finns inte då) sen så fort gnistan kommer tillbaka så startar bilen.. Den rycker o hackar en hel del när man kör med den.. ibland kan den gå bra i 3km och sedan kommer man knappt framåt med den..

Så min fråga är innan man börjar byta ut grejor, finns det nåt som brukar krångla på dessa?

Tändningslås?
Tändspole?
Fördelare?
Eller kanske nån kontakt som brukar ge upp nånstans?

(bilen har nya tändkablar/fördelarlock/tändstift)

MVH/Jon

Tändkontakten/startkontakten bak på tändningslåset ska ni byta, mycket vanligt på va. Kostar typ 300:- på VAG.

Aha! Då får vi kolla upp den! Ger den dessa symtom? Alltså ryckigt ibland och ibland går den som en klocka? Man tycker ju att den endast borde kunna föra vidare strömmen eller inte.. alltså inte glappa under körning.. Men kan ju vara värt att byta! Tack för tipset!

MVH/Jon

Läste lite snabbt och såg inte att den gick rykigt under körning. Tändspolen är också ett vanligt fel på dessa.

Ska prova med tändspolen, ringde till skroten idag o frågade, 500kr skulle en begagnad tändspole kosta!!!! borde man inte få en hel motor till en golf 3 för dom pengarna? Sen kostade ju hela bilen ungefär vad dom begärde för tändspolen.. så det blir till att leta efter en privat.. snål som man är!
MVH/Jon

JonR skrev:

Ska prova med tändspolen, ringde till skroten idag o frågade, 500kr skulle en begagnad tändspole kosta!!!! borde man inte få en hel motor till en golf 3 för dom pengarna? Sen kostade ju hela bilen ungefär vad dom begärde för tändspolen.. så det blir till att leta efter en privat.. snål som man är!
MVH/Jon

leta på skrotar på bara har själv plock de burkar va så mkt biligare

tänspolen brukar spricka vid kontakten så går gnistan rakt in i godset
du kan se detta genom att du kör igång den med huven uppe
kör på lite lätt med vatten runt om funkar bra med en duschflaska  om det är som jag tror så kommer du att se gnistor rätt fint men inte så bra