loss med instrumenthuset, ta bort alla kontakter på baksidan, dela på huset, skruva loss hastighetsmätaren, ta en liten tunn mejsel och ta försiktigt bortnålen samt själva mätarskalan, ska nu se 2-3 spår skruv som ska bort, ta bort kåpan som lossna nu, ta bort kretskortet nu som sitter med 2skruv, nu ska du kunna se alla lödningar, kolla över alla med en lupp. kan garantera att du inte behöver kolla över efter något mer kontaktstycke. ta loss kontakten ifrån givarn på bakaxeln och kolla om dom 2 stiftena som finns där är missfärgade eller skadade. kolla även hur det ser ut i själva kontakten.