Jag skulle åka iväg och jobba. Det var minus 7 i morse och jag visste att den hade väldigt svårt för minusgrader. Bilen är nyköpt. Men denna morgon gick den inte ens igång och hade väldigt svårt att dra runt startmotorn och efter en stund så dör den helt.
Och när jag då öppnar huven för att kolla så brinner det en låga från en rund grej nära batteriet.
Nej jag är ingen bilexpert:)

Är det tändspolen som är fel? Eller är det startmotorn som är slut?
Jag laddade batteriet igår och det visar nu på morgonen 12,5 v?
Tacksam för alla tips, jag kan få iväg den för 1800 kr och bli fixad för det är vad självrisken går på. Men hade ju vart skönt att lösa på själv.

Det var enkelt att släcka lågan, jag bara blåste på den så det var ingen stor brand!

Just ja det är en 1,9 TDI.

Ta gärna en bild för at visa vad det va som brann

Sådärja, det är den svarta runda grejen i mitten som brann. men visst är det inte kablar väldigt nära den?

Kan jag prova starta den igen eller är det farligt?

Ingen aning vad det är.. men nån annan kanske vet.. dumt å lämna in för 1800 om det kanske blir billigare än så att laga..

Kan det vara startmotorn som brunnit, skulle kunna vara den man ser på bilden, eller iaf delar av den...Ser oxå att kontakten till kylarfläken är urdragen, sätt tillbaka den:)

solinoiden som brunnit, byt startmotor.
Gick den tungt?

mest troligt startmotorn trasig.

Den går jättetungt varje gång jag ska starta den.

Kortslutning i startmotorn, som sagt, bara att byta:-)

Byt till Trygghansa krockade med bilen nu under vintern och blev förvånad då jag bara behövde betala 0kr i självrisk Så dom har ingen självrisk.