Tjena! Det är så att jag har haft tomgångsproblem ett längre tag, det har smugit sig på mer och mer. Så idag hade jag lite tid över till att lossa slangen som går från luftburken > lmm > spjällhuset. Rengjorde spjällhuset i öppningen och satt tillbaka slangen, men märkte att det var liten spricka i lilla slangen som är kopplad till den stora(inringad på bild, längst ner i posten), ska även montera ner spjällhuset imorn och rengöra hela skiten.

Men tror ni det är sprickan som ställer till det eller måste jag kanske byta hela spjällhuset eller något annat. Jag lägger även upp den video på "symptomet".


Spjällhus innan rengöring


Spjällhus efter rengöring - dock endast öppningen




Video - När man startar bilen så är tomgången OK, tills man nuddar gasen då rusar den upp i 1800-2000 varv och ligger där nästan konstant. Har dock inga alls problem under körning, det är bara då man står i neutralt eller kopplar.

Nuddar bara gasen 2 gånger
http://www.youtube.com/watch?v=4pMMayPLFs4


Spruckna slangen - sprickan är ca en halv cm lång, spände fast buntband som en temporär "lösning" (vet inte ifall det är orsaken)

Har du testat att spraya lite kontaktspray (CRC Contact Cleaner t.ex.) på LMM kontakten? Är ingen "educated guess", men kan vara orsaken. Se även till att laga sprickan, vare sig det är orsaken till problemet eller inte.

RoniisH skrev:

Har du testat att spraya lite kontaktspray (CRC Contact Cleaner t.ex.) på LMM kontakten? Är ingen "educated guess", men kan vara orsaken. Se även till att laga sprickan, vare sig det är orsaken till problemet eller inte.

tänkte köpa det och startspray för att se ifall det är fler läckor. Den spruckna slangen verkar inte vara något vakumslang så vitt jag vet, den är ganska tunn och böjlig för att vara vakumslang, har dock ingen aning vad den är till.

löste det sig?