agadiffen
9 juni 2010
· 739 Inlägg
Volkswagen Golf 4 tdi "Post räsern" (2003)
Vilken diesel i 240?
marklund_
9 juni 2010
· 39 Inlägg
vilken diesel motor ska jag sätta i 244 från 79? jag vill ha så mycke att köra med som möjligt utan att behöva regga som ombygtfordon. gärna tips på lådor också
Mercedes 250td (1992)
Citroën xantia 2.1 diesel (1997)
DanneKempa
11 juni 2010
· 107 Inlägg
hur länge håller en sketen d24 om du skrämmer den dÅ? d5a vore fränt 
lr nån go bmw diesel så de händer lite
Trimma för att köra fort? NÄ, Brett;)
Ford Crestline 2dr (1954)
Volvo 245 (1989)
Panzar_Audi
11 juni 2010
· 820 Inlägg
Amazon_123GT skrev:
hur länge håller en sketen d24 om du skrämmer den dÅ? d5a vore fränt
Klart den håller, sen att folk tror att det bara är att ladda 2bar och fullt soppatryck med 45k mil på mäteren och tror att det ska hålla är ju en annan sak.
Dom går att få till att gå ganska så fint och HÅLLA, se bara till att du utgår ifrån en fräsch motor med ett ordentligt fungerande kylsystem, täta oljebyten, så går det fint.
Min har gått länge utan bekymmer.
Om man säger
DanneKempa
12 juni 2010
· 107 Inlägg
Panzar_Audi skrev:
DanneKempa skrev:
marklund_ skrev:
jo de är ju sant men hur mycke hk kan man ta ur en sån utan att den rasar?kan få ur uppåt 160-180 hk med större pump, höjt laddtryck och lite små justeringar typ i en d24tic.
Pumpen behöver du nog inte modifiera, inte för 160-180hk, eller? Enligt uppgift så ska den kunna leverera diesel till ca 200hk!
Annars så kan man ju lämna in pumpen till t.ex dieselmeken i Aneby, har för mig att han tar delar från d-pumpen som sitter på Volvos TD40 dieslar, leverar gött med soppa gör det iallafall när han har pillat!
ja 200hk är nog inga problem efter lite pill på motorn, men tänkte bara att han kan införskaffa sig en modifierad pump som pumpar mer och en original så kan du lätt ändra tillbaka till original effekten genom att dra ner laddtrycket och byta till original pumpen inför besiktningen. 
Panzar_Audi
12 juni 2010
· 820 Inlägg
DanneKempa skrev:
Panzar_Audi skrev:
DanneKempa skrev:
kan få ur uppåt 160-180 hk med större pump, höjt laddtryck och lite små justeringar typ i en d24tic.Pumpen behöver du nog inte modifiera, inte för 160-180hk, eller? Enligt uppgift så ska den kunna leverera diesel till ca 200hk!
Annars så kan man ju lämna in pumpen till t.ex dieselmeken i Aneby, har för mig att han tar delar från d-pumpen som sitter på Volvos TD40 dieslar, leverar gött med soppa gör det iallafall när han har pillat!ja 200hk är nog inga problem efter lite pill på motorn, men tänkte bara att han kan införskaffa sig en modifierad pump som pumpar mer och en original så kan du lätt ändra tillbaka till original effekten genom att dra ner laddtrycket och byta till original pumpen inför besiktningen.
Jo det har du alldeles rätt i, inte så populärt på BP om det kölar som ett ånglok
Om man säger
agadiffen
12 juni 2010
· 739 Inlägg
Volkswagen Golf 4 tdi "Post räsern" (2003)