Tjenare körde med bmwn och den gick lite ryckigt ena dagen for hem och parkera dagen efter går inte soppapumpen och bilen startar inte.

Har tvångsmata pumpen så den funkar har bytt bränslerelä och mät ström fram till relät i 1kabel men inget vidare därifrån verkar de som. har inte ström till pumpen, får inte relät att klicka

Ska de inte vara en nyckel + också till relät?
Har kollat säkringnr 11 som skulle vara till soppapumpen enligt google iaf.

vart ska jag fortsätta?

Här har du elschma till din e30 http://www.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/e30_85.pdf .

I ett hål i relät ska du ha konstant ström. Och i ett annat ska du få ström när du vrider på nyckeln. Kommer inte ihåg vilka nummer det va. Men det står i elschemat. Om jag minns rätt så är det INTE 85 och 87 i alla fall. Men kolla elchemat istället

mvh

Härligt med elschema tackar ska du ha!

Nummer 30 ska vara batteriström med + hela tiden
87 går ner till soppapumpen och ska ge den ström när relät slår till.
85 är jord
86 är signalströmmen ifrån tändningslåset som säger till relät att starta pumpen

Jag har inge ström på säkringen nr11 som ska vara till bränslet, ingen ström fram till bränslepumps relät heller + ett av de andra reläerna brevid som jag tror är nåt huvudrelä.

Är en 320 -85 från början men som dom har satt i en 2,5l motor med motronic styrsystemet och skarvat alla kablar vid säkringsdosan på en ser de ut som att en kabel har släppt men hittar ingen lös kabel återkommer med färg på kabeln ut från säkringsboxen!

Tomgångsmotor går inte heller gissar att spridare inte heller öppnar stänger.

Mer förslag blir tokig på el!

går strömen från batteriet till styrbox till relä sen till pump osv?