1523
Emil du måste va kaoz i roten haha 
du vet volvo vet va de är för storlek annars är de väl bara o beställa o sedan byta när du känner fört 
jävla lurk du är o antar 10 o brukar väl va muttrar !
Men granath du lär ju va ännu mer klippt mellan öronen 
Hela grejen är ju att jag inte ska ha original skruvar, därför jag inte kan beställa på volvo,
och sen har jag någon mil till volvo vilket kostar mig ca 40kr att åka fram och tillbaka,
eftersom jag kör... volvo. Känns som dyra pengar för ett par skruvar
Emilius skrev:
Hela grejen är ju att jag inte ska ha original skruvar, därför jag inte kan beställa på volvo
Nej om du inte ska ha orginal vem fan ska då veta va för storlek ? du ställer juh frågan va de är o org är de ja skrev , ska du köra nå andra så vet juh ingen va fan du ska köra idiot du e riktig volvo asså gör kaoz me forumet , den där frågan passade bättre på flashback.org
men du, det ska vara original storlek men en annan bultskalle..
Jag vill ju inte ha för långa bultar så ventilkåpan sitter löst ej heller för korta så jag drar sönder gängen,
är du med nu?
m10? okej visst, fast hur långa?
Tack :)de sitter juh pinbult typ , kan du inte bara dra på nån skjust skalle istället då ? slipper du fibbla me de där
Volvo940SE skrev:
Ska du ha skruv ? inte pinnbult och kupolmutter som det är original ?
Det är väll M6 kan ja tänka mig.. ?
Ja precis m6 tippar ja också
m10 lät lite stort.. ? ut å mät ?? tjockleken på kåpan där bulten går igenom, sen tar du till lite för en bricka, sen tar du till så de räcker ner en bit i toppen ?
Bytte ut mina till rostfria insex med en liten bricka på en bil för nått år sen.. blev fint M6.. längden kan du väll ögonmåtta om inte annat.. ? 15-20mm eller nått ?
