br skrev:
Det fins två typer av farthållare som ger impulser. Hur ger dessa signaler? Hur är dessa uppbygda? Är dessa mekaniska eller styrs de av någon elektronik? Vilken är mest bränslesnål av dessa givare?
Mvh
Bernt
Det beror på vad du menar. Om det är givaren som anger fordons hastigheten så spelar det nog ingen roll om det är en induktivgivare eller en hallgivare när det gäller bränsle ekonomi.
En induktivgivare känner av topparna på en tex krans. En halgivare känner av dalarna. Givarna kan man väl säga att dom är mekaniska eller en metal som ger elektriska impulser kortfattat.
Vilken farthållare som drar minst bränsle beror ju på hur bra inställd den är och hur känslig den är.
Felsökning är en konst, inte bara vetenskap... och 90% tur
