4264
Sök

Volvo b230A vad är detta för nå system?

77 Inlägg
16 maj 2011
Trådstartare
#1
https://www1.garaget.org/gallery/images/135/134918/134918-943ed19357a02532d108db04c66588b6.jpg



bytt motor till b230A motor med förgasare men konstig rotor?


21 761 Inlägg
16 maj 2011
#2
Den rotorn har "övervarvsskydd", dvs tändgnistorna bryts vid ett visst varvtal. Sån rotor sitter original på bla B230E (som jag har), men det funkar lika bra med en "vanlig" rotor. smile https://www1.garaget.org/gallery/archive/14406/642827_riom43.jpg
Senast redigerat av Drönirettab (16 maj 2011)

77 Inlägg
16 maj 2011
Trådstartare
#3
Drönirettab skrev:
Den rotorn har "övervarvsskydd", dvs tändgnistorna bryts vid ett visst varvtal. Sån rotor sitter original på bla B230E (som jag har), men det funkar lika bra med en "vanlig" rotor. smile http://www1.garaget.org/gallery/archive/14406/642827_riom43.jpg

ofan  sen har jag en tändförstärkaren med hallgivare  men  vart ska jag koppla för att få gnista? smile


Fri fart för ett fritt folk!
15 015 Inlägg
16 maj 2011
#4
tändspolen enbart möjlig någon lös jord?!

Kör fort så hinner inget hända...

77 Inlägg
16 maj 2011
Trådstartare
#5
Growe skrev:
tändspolen enbart möjlig någon lös jord?!

har koppla  2 kablar till tändspolen 1 till jord men får ingen gnista   elr jo om jag kopplar 1 till kabel till förstärkaren  då startar den  men har problem iaf med att säkringen till   blinkers/soppa/vatten temp  brinner så fort jag börjar köra varför  gör den de gjorde inte de innan jag bytte motor



Sök