Sådär nu har bilen börjat jävlas med mig igen efter att ja lyckats lösa mitt förra problem....

Förrut var det att det var öppen dump. Så bytte nu laddar den som den ska å går **bra**

Misständer mellan typ 2000-2500 smäller lite då å då när man gasar ryckigt med gasen runt 2000-2500 rpm

Har kollat alla tryckslangar å vad ja kan se är alla hela å sitter som dom ska.

Har precis satt på en återcirkulerande dump. bytt tändstift till nya ( hade bara nya BILTEMA stift hemma )

Å skiten smäller fortfarande runt 2000-2500 rpm..

Någon som har något tips?

Mvh

OBS: Har Motronic Skiten fortfarande!

Hur går bilen för övrigt?
Ryckningar vid gas på drag?

Låter som att det är för mycket oförbränd soppa som går igenom, så går troligtvis för fett?

Du har ju den gamla varianten av LMM, så skruva lite på den när bilen är på tomgång så kommer du märka av skillnad när du rattar på skruven. Kommer garanterat gå renare och du ställer ju CO med den. Värt att testa.

Vart att pilla på LMM. Antar att det bara är att skruva på den tills den precis slutar smälla?

Jag gjorde så å den gick bra mkt bättre:)

Får väl lämna in den till verkstan i byn så dom ställer in den bättre å kollar Co värden m.m innan bes.