2513
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

För och nackdelar med Aga-diff?

Skriv svar
Jävel
2 018 Inlägg
26 augusti 2011
#61
Jeqpe skrev:
vet att detta är off topic så de smäller om de men man kan se det här som en fördel big_smile

en film med the power of svetsdiff
orginal motor på 100hk tänk hur tråkigt han hade haft utan svetsdiff big_smile


Han lär ju plockat bort bakbromsarna för att få dendär att släppa på tvåan wink
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
Nukelear Devize
1 357 Inlägg
26 augusti 2011
#62
aa jo de e ett måste på börnar bilar big_smile
men tillbaks till ämnet varför får man inte köra svetsdiff i dragrace?
Lobster knife fight
BMW 540i E39 (2002)
Citera
Skrotsamlare
4 031 Inlägg
26 augusti 2011
#63
Jeqpe skrev:
aa jo de e ett måste på börnar bilar big_smile
men tillbaks till ämnet varför får man inte köra svetsdiff i dragrace?

För att om svetsningen är kass så kan det göra ont?
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...
Chrysler New Yorker (1966)
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
Citera
Nukelear Devize
1 357 Inlägg
27 augusti 2011
#64
aa kanske de?
Lobster knife fight
BMW 540i E39 (2002)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Företagsbil
4 svar
Senaste inlägget av Growe för 9 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Företagsbil
4 svar
Senaste inlägget av Growe för 9 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök