Montera B230FT i 240`?

2958

Avbryt

Skriv svar

JimmyAndersson

25 februari 2011 · 1 679 Inlägg

Mellander skrev:
btw prata med Johnny nordlander. han har koll på sånt där och duktig på el med

skicka ett PM om vad du vill ha för en 88b kabelhärva så medlar jag det vidare

Volvo 244 "GLT" (1988)

Mellander Yrkes Chafför

25 februari 2011 · 380 Inlägg

JimmyAndersson skrev:
Mellander skrev:
btw prata med Johnny nordlander. han har koll på sånt där och duktig på el med
skicka ett PM om vad du vill ha för en 88b kabelhärva så medlar jag det vidare

Har redan parta med rikard:)

It's Not a Hobby!! It's Way Of Life!!
ProjektTråd
Sponsor: KRT kramfors Rekond & Tvätt, Skyltverkstan Kramfors, Ådalens Bildemontering
Jönssons Glas, Japtuning, Bilskade centrum, Ådalsskolans industri program

Grn_e34

26 februari 2011 · 220 Inlägg

Hopstadius skrev:
Ett tips är att ta motorkabelhärva från 240 88b och nyare.

Den är den enklaste att koppla in.

Glöm inte att flytta över spridarmotstånden bara.

Finns en guide här:

http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=102002

Dock inte helt komplett men ger en rätt okej bild av jobbet iaf.
Kan ev scanna in kopplingschema jag har liggandes över 240 med L-H 2,4
PM:a din mailadress så kommer det så snart jag hittar åt papperet.

Går det att bränna spridarna med fel el system:)?, jag har nämligen en b23et från 760 -84 i en 240 -88 och jag har lh 2.2 i 240n och lh 2.4 i 760n och undrar då om man kan bränna eller förstöra spridarna på något vis med lh 2.2?
Mvh

Volkswagen Beach Buggy "The Red BitchBuggy" (1968)

Tesla Model S "Iceman" (2016)

TireSlayer Tvivlare

26 februari 2011 · 2 266 Inlägg

Grn_e34 skrev:
Hopstadius skrev:
Ett tips är att ta motorkabelhärva från 240 88b och nyare.

Den är den enklaste att koppla in.

Glöm inte att flytta över spridarmotstånden bara.

Finns en guide här:

http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=102002

Dock inte helt komplett men ger en rätt okej bild av jobbet iaf.
Kan ev scanna in kopplingschema jag har liggandes över 240 med L-H 2,4
PM:a din mailadress så kommer det så snart jag hittar åt papperet.
Går det att bränna spridarna med fel el system:)?, jag har nämligen en b23et från 760 -84 i en 240 -88 och jag har lh 2.2 i 240n och lh 2.4 i 760n och undrar då om man kan bränna eller förstöra spridarna på något vis med lh 2.2?
Mvh

Det kommer inte funka öht.

You can't polish a turd, but you can roll it in glitter.
Med reservation för ev. felskrivningar.

240bns

26 februari 2011 · 1 008 Inlägg

Man måste Alltid använda spridarmotstånd till 740,940 turbospridarna, annars går det åt pipan med box eller spridare.

TS: boxarna du fick med är orignalboxarna till turbon, alltså LH2.4 (Lh2.41) som användes mellan 90-92 års modell på 7/940 turbo.

Volvo 245 GL Turbo Postbil "20.905" (1989)

Grn_e34

26 februari 2011 · 220 Inlägg

240bns skrev:
Man måste Alltid använda spridarmotstånd till 740,940 turbospridarna, annars går det åt pipan med box eller spridare.

TS: boxarna du fick med är orignalboxarna till turbon, alltså LH2.4 (Lh2.41) som användes mellan 90-92 års modell på 7/940 turbo.

jo men jag tog bara spridarna från 760n till 240n utan att flytta över el systemet:), jag har inte startat bilen den går inte igång den bara tänder till ibland så jag ska byta elsystem och sen har jag renoverat toppen:), så nu ska den gå igång:D

Tesla Model S "Iceman" (2016)

Volkswagen Beach Buggy "The Red BitchBuggy" (1968)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

26 februari 2011 · 13 754 Inlägg

som sagt kör på 88b-93 elen från 240 då denna elen kommer göra att man spar ett antal timmar troligen typ 8timmar att rensa ur motorelen ur härvan från en 740turbo

dessutom är elen anpassad för att sitta i en 240 och är VÄLDIGT enkel att montera in i valfri 240
har man dessutom en 240turbo så sitter pumpar och allt så det kanske tar 8timmar
att montera motorn och koppla in elen och allt

Kör fort så hinner inget hända...

Volvo V70 D5 (2002)

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Grn_e34

2 mars 2011 · 220 Inlägg

Growe skrev:
som sagt kör på 88b-93 elen från 240 då denna elen kommer göra att man spar ett antal timmar troligen typ 8timmar att rensa ur motorelen ur härvan från en 740turbo

dessutom är elen anpassad för att sitta i en 240 och är VÄLDIGT enkel att montera in i valfri 240
har man dessutom en 240turbo så sitter pumpar och allt så det kanske tar 8timmar
att montera motorn och koppla in elen och allt

men nu är det ju så att jag kan ju köra med lh 2.2 som sitter i men då måste jag köra med orginal spridarna och det kanske blir lite snålt;P, så jag skulle nästan i vilket fall behöva flytta över lh 2.4 till 240n den boxen är också chippad + att jag kan köra med turbo spridarna då

Tesla Model S "Iceman" (2016)

Volkswagen Beach Buggy "The Red BitchBuggy" (1968)

Nebula

14 mars 2012 · 61 Inlägg

Hallå tänkte höra hur du skarvade in dig på orginal hervan?
Jag har gjort samma sak men får ingen gnista, men allt annat funkar !

MVH Herman

Volvo 2,4 T "Ultimate Red" (2002)

Volvo 244 GL (1988)

Grn_e34

15 mars 2012 · 220 Inlägg

Nebula skrev:
Hallå tänkte höra hur du skarvade in dig på orginal hervan?
Jag har gjort samma sak men får ingen gnista, men allt annat funkar !

MVH Herman

vi sålde motorn så fick aldrig tilldet:/ men gnista hade vi iallafall men motorn startade inte:/