Hej!

Är relativt ny här på garaget och kan inte jättemycket om bilar, har precis fått hem en Saab 9000 2.3i -95 (Dvs 150hk UTAN turbo).

Har letat runt en del på nätet efter folk som försöker sig på att installera turbo i dessa utan några vidare framgångar, är det någon som har erfarenhet av detta här? Vad behöver jag byta? Passar en vanlig turbo från en 2.3ltt eller 2.3T? Borde jag satsa på en ltt eller T?

Tack på förhand!

Köp en 9000 med turbo istället. Betydligt billigare och enklare.

Aero T16 skrev:

Köp en 9000 med turbo istället. Betydligt billigare och enklare.

Kan man ju göra, men det är ju rätt så tråkigt, speciellt när man redan har en 9000 ståendes hemma

Riickarderikson skrev:

Aero T16 skrev:

Köp en 9000 med turbo istället. Betydligt billigare och enklare.

Kan man ju göra, men det är ju rätt så tråkigt, speciellt när man redan har en 9000 ståendes hemma

Blir nog lättast. Eller köp ett grenrör och turbo från turbon  sen bara lek igång det Möjligheterna är oändliga

TooS skrev:

Riickarderikson skrev:

Aero T16 skrev:

Köp en 9000 med turbo istället. Betydligt billigare och enklare.

Kan man ju göra, men det är ju rätt så tråkigt, speciellt när man redan har en 9000 ståendes hemma

Blir nog lättast. Eller köp ett grenrör och turbo från turbon  sen bara lek igång det Möjligheterna är oändliga

Måste väl mappa om och byta hela röret?

Riickarderikson skrev:

TooS skrev:

Riickarderikson skrev:

Kan man ju göra, men det är ju rätt så tråkigt, speciellt när man redan har en 9000 ståendes hemma

Blir nog lättast. Eller köp ett grenrör och turbo från turbon  sen bara lek igång det Möjligheterna är oändliga

Måste väl mappa om och byta hela röret?

Det lär skita sig rätt fort men för att lära sig kan du göra så Annars skaffa en motor komplett med styrsystem och allt och prega ner Du slipper en kaross samt "bara" lägger i.

TooS skrev:

Riickarderikson skrev:

TooS skrev:

Blir nog lättast. Eller köp ett grenrör och turbo från turbon  sen bara lek igång det Möjligheterna är oändliga

Måste väl mappa om och byta hela röret?

Det lär skita sig rätt fort men för att lära sig kan du göra så Annars skaffa en motor komplett med styrsystem och allt och prega ner Du slipper en kaross samt "bara" lägger i.

Definiera "skita sig" Du vet ingen som provat eller? Finns det guider på hur man bygger turbo? vore kul att läsa liksom, så man lär sig utan att rasa hela motorn

Riickarderikson skrev:

TooS skrev:

Riickarderikson skrev:

Måste väl mappa om och byta hela röret?

Det lär skita sig rätt fort men för att lära sig kan du göra så Annars skaffa en motor komplett med styrsystem och allt och prega ner Du slipper en kaross samt "bara" lägger i.

Definiera "skita sig" Du vet ingen som provat eller? Finns det guider på hur man bygger turbo? vore kul att läsa liksom, så man lär sig utan att rasa hela motorn

Så här tycker jag. Dumt att bygga turbo på en bil där det finns en bra grund redan. Det kommer kosta mer pengar och kommer bli mycket slit i håret och lyckas du så kommer någon annan med en turbo (som kan lägga ner dom pengar du la ner på din piska dig ändå)

Idén att lära sig är skit härlig. MEN du måste tänka har du tillgång till allt som kan och inte kan behövas. Du måste tex riva motorn. Har du plats?. Eventuellt rasa en motor rätt snabbt och ha plats till ett motorbyte. Har du tid och plats?

Googla turbokonvertering. Där har du myyycket läsbart

TooS skrev:

Riickarderikson skrev:

TooS skrev:

Det lär skita sig rätt fort men för att lära sig kan du göra så Annars skaffa en motor komplett med styrsystem och allt och prega ner Du slipper en kaross samt "bara" lägger i.

Definiera "skita sig" Du vet ingen som provat eller? Finns det guider på hur man bygger turbo? vore kul att läsa liksom, så man lär sig utan att rasa hela motorn

Så här tycker jag. Dumt att bygga turbo på en bil där det finns en bra grund redan. Det kommer kosta mer pengar och kommer bli mycket slit i håret och lyckas du så kommer någon annan med en turbo (som kan lägga ner dom pengar du la ner på din piska dig ändå)

Idén att lära sig är skit härlig. MEN du måste tänka har du tillgång till allt som kan och inte kan behövas. Du måste tex riva motorn. Har du plats?. Eventuellt rasa en motor rätt snabbt och ha plats till ett motorbyte. Har du tid och plats?

Googla turbokonvertering. Där har du myyycket läsbart

Får kanske bli ett senare projekt, ska få hem en crosskart snart som jag kan leka med sålänge Har allt utom pengar.... verkstad, smörjgrop och sånt, men inga cash!

Men tack för alla svar!

byt motor ... en saab 9000 maskin med turbo hittar man billigt var och hämtade en idag... 2000kr gick den på med hela fadderullan

Du kommer inte att kunna besikta bilen med en turbomotor utan en massa bekymmer = körförbud.

Och kopplingen kommer att brinna upp fortare än fort. Och med ett original komp på 10,5:1 så blir det till att vara bra snäll med tändningen i det nya programmet du kommer att behöva!

M.V.H.

Det går att bygga en LTT på denna motor bara man vill, läs nedan i tråden om hur en person löste det på en NG900 2.3i. Samma motor men med Motronic styrsystem. Jag vet inte hur Trionic-systemet på din motor uppför sig, men det är ju bara justera med hjälp av tryckvakten.

Har du inte tillgång till delarna billigt så rinner det ju snabbt iväg, men helt klart kul projekt! Och för den med tummen där den ska sitta så kastar man ju ur prylarna ganska snabbt vid besiktningen.

http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … p;t=255629

Riickarderikson skrev:

Hej!

Är relativt ny här på garaget och kan inte jättemycket om bilar, har precis fått hem en Saab 9000 2.3i -95 (Dvs 150hk UTAN turbo).

Har letat runt en del på nätet efter folk som försöker sig på att installera turbo i dessa utan några vidare framgångar, är det någon som har erfarenhet av detta här? Vad behöver jag byta? Passar en vanlig turbo från en 2.3ltt eller 2.3T? Borde jag satsa på en ltt eller T?

Tack på förhand!

om du nu vill ha den laglig på besiktningen e de smartare å köpa en redan med turbo

klawd22 skrev:

Riickarderikson skrev:

Hej!

Är relativt ny här på garaget och kan inte jättemycket om bilar, har precis fått hem en Saab 9000 2.3i -95 (Dvs 150hk UTAN turbo).

Har letat runt en del på nätet efter folk som försöker sig på att installera turbo i dessa utan några vidare framgångar, är det någon som har erfarenhet av detta här? Vad behöver jag byta? Passar en vanlig turbo från en 2.3ltt eller 2.3T? Borde jag satsa på en ltt eller T?

Tack på förhand!

om du nu vill ha den laglig på besiktningen e de smartare å köpa en redan med turbo

Ja visst är det så, men nu tänkte jag försöka svara på TS fråga.