hej jag har en problem här..

för ett tag sedan så uppgraderade jag ljudet i bilen ganska rejält ...
3200wrms 8000wpeak

och byggde in baslådan bakom baksäten monterade några batterier i bagaget
och monterade steget på den bakre väggen av baslådan ..,
det ser bra ut
kablarna funkar fint

men det jag absolut inte gillar är att steget skakar in i bomben när man spelar musik !!!

vi snackar om 1+cm fram och tillbaks vid relativt låg ljudnivå..
förstås så klara steg av lite vibrationer , men det här är skrämmande mycket och jag är rädd att det kommer att slita steget i stycken snart!

så frågan är vart hur ska man montera steget?!

det som inte går :
i golvet i bagage utrymmet , pga där finns reservhjulet och den SKA jag ha kvar och lättillgängligt

och det som begränsar mig kraftigt mer är att steget tar in ström med 2 st 50mm2 kablar ( så typ i bagagelyckan kan jag inte ha den )

det som jag funderar på är att hänga upp stegen i alla hörn med antagligen gummiband ( typ sådana som är för presenning ) eller små spännband,,,

bilder på nuvarande upplägg finns på min profil ( bmw 525tds..)
http://www.garaget.org/?car=270898&image=2607361

offfroad skrev:

hej jag har en problem här..

för ett tag sedan så uppgraderade jag ljudet i bilen ganska rejält ...
3200wrms 8000wpeak

och byggde in baslådan bakom baksäten monterade några batterier i bagaget
och monterade steget på den bakre väggen av baslådan ..,
det ser bra ut
kablarna funkar fint

men det jag absolut inte gillar är att steget skakar in i bomben när man spelar musik !!!

vi snackar om 1+cm fram och tillbaks vid relativt låg ljudnivå..
förstås så klara steg av lite vibrationer , men det här är skrämmande mycket och jag är rädd att det kommer att slita steget i stycken snart!

så frågan är vart hur ska man montera steget?!

det som inte går :
i golvet i bagage utrymmet , pga där finns reservhjulet och den SKA jag ha kvar och lättillgängligt

och det som begränsar mig kraftigt mer är att steget tar in ström med 2 st 50mm2 kablar ( så typ i bagagelyckan kan jag inte ha den )

det som jag funderar på är att hänga upp stegen i alla hörn med antagligen gummiband ( typ sådana som är för presenning ) eller små spännband,,,

bilder på nuvarande upplägg finns på min profil ( bmw 525tds..)
http://www.garaget.org/?car=270898&image=2607361

Slutsteg ska vad jag har hört inte tycka om vibrationer. Men om steget sitter fastskruvat ordentligt i baslådan ska det inte skaka. Baslådan ska ju vara stum och är den inte det så får du staga upp den tills den bli stum!

Kolla om det finns plats under bak sittdynan.
På mina E34 hade jag dom där o det funkade, det finns redan en del elektronik där.
Om den nu får plats så kan du vara i behöv av ventilation o det skulle man kunna fixa på nåt sätt med dator fläktar då dom är ju 12v.

Lillalilja skrev:

Slutsteg ska vad jag har hört inte tycka om vibrationer. Men om steget sitter fastskruvat ordentligt i baslådan ska det inte skaka. Baslådan ska ju vara stum och är den inte det så får du staga upp den tills den bli stum!

baslådorna är 2 st separata 70l lådor (slutna) som är skruvade limmade och fogade ihop utav 22mm mdf dem är riktigt stumma sedan så sitter dem i bilen nerspända av en spännband , det som inte är stumt är 8mm mdf skivan som är inklädd och lite lätt skruvad fast bakom baslådan.., ( utseendets skull)

men eftersom HELA bilen vibrerar när man spelar musik så...

Grabber skrev:

Kolla om det finns plats under bak sittdynan.
På mina E34 hade jag dom där o det funkade, det finns redan en del elektronik där.
Om den nu får plats så kan du vara i behöv av ventilation o det skulle man kunna fixa på nåt sätt med dator fläktar då dom är ju 12v.

under bakre sätet menar du?
jag har kollat där är det plåt och direkt under den så sitter dem dubbla bränsle tankarna ( diesel),


för tillfället så har jag en ful-lösning där steget är upphängd i spännband
( då jag ska på en db tävling imon )

Du skulle kunna prova att sätta en lite grövre gummi packning på skruvarna till steget. Ska lägga upp en bild på va jag menar, surfar me mobilen nu så jag har svårt o länka. Mvh

Varför inte bygga in slutsteget på nån av sidoväggarna i skuffen så att säga?

Mortensen skrev:

Du skulle kunna prova att sätta en lite grövre gummi packning på skruvarna till steget. Ska lägga upp en bild på va jag menar, surfar me mobilen nu så jag har svårt o länka. Mvh

jag väntar med spänning

Mack skrev:

Varför inte bygga in slutsteget på nån av sidoväggarna i skuffen så att säga?

för steget är enormt och sidoväggarna är redan upptagna
ena sidan 3 batterier från "golv till tak"
andra sidan cd växlare , sedan 2 st kondensatorer

offfroad skrev:

Mortensen skrev:

Du skulle kunna prova att sätta en lite grövre gummi packning på skruvarna till steget. Ska lägga upp en bild på va jag menar, surfar me mobilen nu så jag har svårt o länka. Mvh

jag väntar med spänning

Mack skrev:

Varför inte bygga in slutsteget på nån av sidoväggarna i skuffen så att säga?

för steget är enormt och sidoväggarna är redan upptagna
ena sidan 3 batterier från "golv till tak"
andra sidan cd växlare , sedan 2 st kondensatorer

Kondensatorer är överskattat, sälj bort skiten .
CD-växlare är även det överskattat, kör med en vettig huvudenhet istället... och vips så har du hela väggen fri xD!

Sätt dit en kraftigare skiva än 8mm att skruva fast slutsteget på.
Får du det riktigt tätt också så kommer du förhoppningsvis få in trycket i kupen bättre o mindre vibrationer från bagaget.

Du skulle ju även kunna skruva fast steget direkt på lådorna o sätta täckskivan utanför steget.

Om lådväggen flexar så mkt ska du nog bygga en stadigare låda. Sluten blir ju ett bra tryck i. det är ju lika mkt tryck på insidan som på utsidan.

Bland det sämsta man kan göra är att skruva fast slutsteget i baslådan! Electronik gillar inte vibrationer då lödningar kan spricka mm, och i detta fall så har du mycket av dem! Det spelar nästan ingen roll hur stabil baslåda du har, den vibrerat ändå, om den nu inte är av cement eller liknande!

Lägg ett extra golv i bagaget, och steget under det, enklare att vika upp.
Bättre skiva bakom baslådan att skruva steget i, kanske inte skruva skivan i baslådan.

Använd dom flashiga kondensatorerna som bojsänken i stället och vips har du plats.

AndrAAx skrev:

Bland det sämsta man kan göra är att skruva fast slutsteget i baslådan! Electronik gillar inte vibrationer då lödningar kan spricka mm, och i detta fall så har du mycket av dem! Det spelar nästan ingen roll hur stabil baslåda du har, den vibrerat ändå, om den nu inte är av cement eller liknande!

Lägg ett extra golv i bagaget, och steget under det, enklare att vika upp.
Bättre skiva bakom baslådan att skruva steget i, kanske inte skruva skivan i baslådan.

Ursäkta nu..hur mycke skakar inte en bil då?skakar lådan såska man nog bygga stabilare låda. En lödning ska inte spricka om den är rätt gjort. Släpper en lödning så är det en kall lödning.

offfroad skrev:

Mortensen skrev:

Du skulle kunna prova att sätta en lite grövre gummi packning på skruvarna till steget. Ska lägga upp en bild på va jag menar, surfar me mobilen nu så jag har svårt o länka. Mvh

jag väntar med spänning

Mack skrev:

Varför inte bygga in slutsteget på nån av sidoväggarna i skuffen så att säga?

för steget är enormt och sidoväggarna är redan upptagna
ena sidan 3 batterier från "golv till tak"
andra sidan cd växlare , sedan 2 st kondensatorer

Jag tänker att du kan prova som jag skrev att sätta nån sorts tjockare gummi packning/hylsa eller va man ska kalla det. Ut med skruvarna till steget och sätt dom i mellan, så steget kommer ut 2cm kanske.. Det borde ta bort en del av vibrationerna. Dels för gummi minskar det, sen att inte hela steget ligger kloss emot lådan borde hjälpa oxå..

http://www.biltema.se/sv/Bygg/Fasteleme … -st-19197/

Två såna i mitten till vänster borde funka.. Dom ser ut att va rätt storlek

TT-Avant skrev:

AndrAAx skrev:

Bland det sämsta man kan göra är att skruva fast slutsteget i baslådan! Electronik gillar inte vibrationer då lödningar kan spricka mm, och i detta fall så har du mycket av dem! Det spelar nästan ingen roll hur stabil baslåda du har, den vibrerat ändå, om den nu inte är av cement eller liknande!

Lägg ett extra golv i bagaget, och steget under det, enklare att vika upp.
Bättre skiva bakom baslådan att skruva steget i, kanske inte skruva skivan i baslådan.

Ursäkta nu..hur mycke skakar inte en bil då?skakar lådan såska man nog bygga stabilare låda. En lödning ska inte spricka om den är rätt gjort. Släpper en lödning så är det en kall lödning.

Nja en lödning är i första hand en elektrisk förbindning med väldigt begränsad mekanisk hållbarhet.

AndrAAx skrev:

Bland det sämsta man kan göra är att skruva fast slutsteget i baslådan! Electronik gillar inte vibrationer då lödningar kan spricka mm, och i detta fall så har du mycket av dem! Det spelar nästan ingen roll hur stabil baslåda du har, den vibrerat ändå, om den nu inte är av cement eller liknande!

Lägg ett extra golv i bagaget, och steget under det, enklare att vika upp.
Bättre skiva bakom baslådan att skruva steget i, kanske inte skruva skivan i baslådan.

Seriöst Hedman nu får du väl skärpa dig..

En lådan ska INTE flexa 1cm gör den det så har man byggt FEL.

Det går att bygga stumma lådor om man bygger seriöst, i min Express så hade jag samtliga slutsteg skruvade på bakväggen till min låda (som för övrigt är på nästan 1100L) och den platsen var troligen den platsen som vibrerade minst i min bil. Min bil gjorde 150dB+ vid 25Hz och kan jag få lådan att vara stabil vid de ljudtrycken så kan folk som spelar 130-140dB vid 50hz åxå få det stabilt.


Offfroad: Om steget flexar 1cm när det är monterat på lådan så behöver du göra din låda stabilare, oavsett om du behåller steget monterat där eller inte.

Se till att ha en stabilt monterad baslåda så är det bara å bulta fast i den. I de 3 senaste bilarna har det suttit samma steg som du har å de har inte gått sönder... Kolla dB akutens astro samma sak där i cupen. Summa summarum så länge lådan sitter ORDENTLIGT fast i bilen så är det ingen fara. Sist ett steg vibrerade sönder för mig va ngn gång i mitten på 90talet

AndrAAx skrev:

Bland det sämsta man kan göra är att skruva fast slutsteget i baslådan! Electronik gillar inte vibrationer då lödningar kan spricka mm, och i detta fall så har du mycket av dem! Det spelar nästan ingen roll hur stabil baslåda du har, den vibrerat ändå, om den nu inte är av cement eller liknande!

Lägg ett extra golv i bagaget, och steget under det, enklare att vika upp.
Bättre skiva bakom baslådan att skruva steget i, kanske inte skruva skivan i baslådan.

Lådan är nog det som vibrerar minst i min bil.. Mina steg vibrerar så gott som inget alls trots att dom sitter skruvade rakt i lådan. Gör dom de så har man fel på lådan...

TT-Avant skrev:

AndrAAx skrev:

Bland det sämsta man kan göra är att skruva fast slutsteget i baslådan! Electronik gillar inte vibrationer då lödningar kan spricka mm, och i detta fall så har du mycket av dem! Det spelar nästan ingen roll hur stabil baslåda du har, den vibrerat ändå, om den nu inte är av cement eller liknande!

Lägg ett extra golv i bagaget, och steget under det, enklare att vika upp.
Bättre skiva bakom baslådan att skruva steget i, kanske inte skruva skivan i baslådan.

Ursäkta nu..hur mycke skakar inte en bil då?skakar lådan såska man nog bygga stabilare låda. En lödning ska inte spricka om den är rätt gjort. Släpper en lödning så är det en kall lödning.

Lite skillnad på att skaka en gång då och då när du kör i ett gupp, än att skaka konstant mellan 40-60ggr/sekund när du spelar!

AndrAAx skrev:

TT-Avant skrev:

AndrAAx skrev:

Bland det sämsta man kan göra är att skruva fast slutsteget i baslådan! Electronik gillar inte vibrationer då lödningar kan spricka mm, och i detta fall så har du mycket av dem! Det spelar nästan ingen roll hur stabil baslåda du har, den vibrerat ändå, om den nu inte är av cement eller liknande!

Lägg ett extra golv i bagaget, och steget under det, enklare att vika upp.
Bättre skiva bakom baslådan att skruva steget i, kanske inte skruva skivan i baslådan.

Ursäkta nu..hur mycke skakar inte en bil då?skakar lådan såska man nog bygga stabilare låda. En lödning ska inte spricka om den är rätt gjort. Släpper en lödning så är det en kall lödning.

Lite skillnad på att skaka en gång då och då när du kör i ett gupp, än att skaka konstant mellan 40-60ggr/sekund när du spelar!

en bil skakar konstant när den är igång och väldigt mycke mera när du kör. Du känner det troligen inte, men den skakar väldigt mycke. En lödning som är rätt gjord, ska normalt hålla för endel mer en det sitter fast i.