940-98 B230 fk slö och svårstartad

2088

Avbryt

Skriv svar

bronco_z

3 september 2012 · 604 Inlägg

Somrubriken säger. Bytt lmm stift rotor kablar och lock samt bränslefilter. Kntroll mätt spridare bränsletryck tändspole spridarmotstånd. Kompprov ok och kamrem kollad. Tempgivare och läckageprov på trycksidan efter turbo. Inget glapp i turbo samt puffar bra i avgasröret. Bilfan är ibland svarstartad som att tändningen står åt h**vete. Slö som att det inte finns turbotryck men ekonomimätare går upp ordentligt. Märkte idag att det verkar vara dåligt vacuum då bromspedalen är ganska stum. Har skapar maskin vacuum när turbotrycket kommer. Även kollat wastegaten?
HJÄLP!!!

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!

Ravi Tekniker

3 september 2012 · 624 Inlägg

Är du säker på att alla slangarna i motorn är kollade de. tänkte på det med vaccum.
har du kollat tändinställning (Grader)

Volvo V70R (1998)

Volvo 740 (1990)

Volvo V70N (2001)

Volvo S70 2.3T

bronco_z

4 september 2012 · 604 Inlägg

Ravi skrev:
Är du säker på att alla slangarna i motorn är kollade de. tänkte på det med vaccum.
har du kollat tändinställning (Grader)

Trycksatt från luftfiltret och sköt ut oljestickan.
Tändning ca 10 grader föd

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!

Ravi Tekniker

4 september 2012 · 624 Inlägg

bronco_z skrev:
Ravi skrev:
Är du säker på att alla slangarna i motorn är kollade de. tänkte på det med vaccum.
har du kollat tändinställning (Grader)
Trycksatt från luftfiltret och sköt ut oljestickan.
Tändning ca 10 grader föd

nått galet är det ju

Volvo V70N (2001)

Volvo 740 (1990)

Volvo S70 2.3T (1998)

Volvo S70 2.3T•Volvo V70R

bronco_z

4 september 2012 · 604 Inlägg

Hitta en givare på insugningsslangen volvo art#1357352. Laddtrycksgivare enl googel. Är den felbenämnd eller hur kan man mäta laddtryck innan turbon?

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!

sonaxvax

4 september 2012 · 490 Inlägg

felkoder?

116 hk och en svetsdiff är allt som behövs.

Opel Calibra "Kalle" (1992)

Opel Kadett "KadetteN" (1983)

bronco_z

4 september 2012 · 604 Inlägg

sonaxvax skrev:
felkoder?

inte nån sen bytet av lmm

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!

sonaxvax

4 september 2012 · 490 Inlägg

Iigensatt avgas? katten kanske?

116 hk och en svetsdiff är allt som behövs.

Opel Calibra "Kalle" (1992)

Opel Kadett "KadetteN" (1983)

bronco_z

4 september 2012 · 604 Inlägg

sonaxvax skrev:
Iigensatt avgas? katten kanske?

skruvarna ser ut som skit så vill helst inte skruva loss i onödan då den puffar bra längst ut i röret.

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!

sonaxvax

4 september 2012 · 490 Inlägg

Okej men om du står på tomgång och trycker gasen i botten snabbt varvar den då upp segt eller låter det som den hellre vill lägga av än varva upp?

116 hk och en svetsdiff är allt som behövs.

Opel Kadett "KadetteN" (1983)

Opel Calibra "Kalle" (1992)

bronco_z

4 september 2012 · 604 Inlägg

sonaxvax skrev:
Okej men om du står på tomgång och trycker gasen i botten snabbt varvar den då upp segt eller låter det som den hellre vill lägga av än varva upp?

den varvar upp helt "normalt" när man torrvarvar men har ingen ork vid belastning.
kör man bilen som en tjackpundare med en tegelsten fastknuten på högerfoten så kan man nästan tro att den är ok men vid normal gubbkörning så är den riktigt trött

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!

bronco_z

5 september 2012 · 604 Inlägg

Den lilla brickan till wastegateventillen är lite lös (inne i avgashuset). Ska den vara det???????????? Den är stilla när ventilen är stängd men går att snurra på om man drar i armen. Någon som har en lös turbo och kan kolla?

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!