Hej jag jobbar som chaufför och kör ut varot till kunder bland annat ålderdomshem osv. Vi har köpt in en ny lastbil och chefen sa att det bara lasta och köra den får lasta mycket. Så detta har vi ju trott på men när jag fick höra att den inte får lasta mycket alls så tog jag och kollegan saken i egna händer och fick fram att maxlast är 585 kg. Kan verkligen detta stämma?? Crafter modellen är ju som en mindre lastbil men massor med utrymme. lite info jag fick tag i :

Tekniska data
Motornummer:
Kaross: Lastbil (BA)
Karosserikod tillägg: 04 (Kond kar med isol väggar & utr för upprh innetemp)
Karosserikod särskilda ändamål:
Slagvolym, cm3: 1968
Växellåda: MANUELL   

Antal passagerare, max: 2
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Fordonet är enligt uppgift försett med krockkudde främre passagerarplats.
Skattevikt, kg: 3500
Tjänstevikt, kg: 2915
Totalvikt, kg: 3500
Ursprunglig totaltvikt, kg: 3500
Max vikt för släpkärra, kg: 2000
Max släpvagnsvikt, kg: 2000
Max släpvagnsvikt kg, obromsad: 750
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 750
Max sammanlagd bruttovikt, kg: 5500
Max lastvikt, kg: 585

Lägg till i huvudet att isolerande väggar med material, och kylaggregat med mera väger ett antal kilon.
Då är inte 585 kilo i maxlastvikt så långt därifrån längre.

ja det stämmer du får inte lasta mer än det som står där.vet själv då jag jobbar som chaufför för coop.är samma bilar vi har.

turbodeath skrev:

ja det stämmer du får inte lasta mer än det som står där.vet själv då jag jobbar som chaufför för coop.är samma bilar vi har.

Samhall med eller kör de eget??

Men då får vi ju in 1 st bur med kyl den väger ca 260 kg om det bara är mjölk annars runt 200 kg blandat. Så 2 burar med torrvaror och 1 st kylvagn sen är det på gränsen.

Men den lastvikten räknas passagerar med då också??

men bara o lasta vafan så länge de inte finns vägvågar de rutter ni kör e de lugnt har en servicebil som e 200kg överlast på o kört så i 4år nu aldrig fått gå upp på vågen

585 kg är inklusive passagerare.

samt tjänstevikten räknas väl som bil med 1 förare på 70kg samt halv tank

Så väger du mer än 70pannor så är de inga 585kg.

de blir inte mycke å lasta i den... 755kg får jag lasta i min bil å med lite verktyg å bröte samt 2-300liter hydraulolja så är de överlass... uruselt :p

sinnessjukt ju

vad ska man köra i den då, bomull ??

coop har egna bilar med som kör...fast dom kör annat än mat bara...

Tjänstevikt, kg: 2915
Totalvikt, kg: 3500

Blir ju "bara" 585kg över ja.

I min (förra) Citroen Berlingo från -01 är max lastvikt 720kg. Men den är ju inte så stor..
Tjänstevikt, kg: 1220
Totalvikt, kg: 1940

Och som påpekats, evt passagerare osv måste dras ifrån max lastvikt...

hade en Iveco Daily från 2009 och den fick bara lasta ca 330 kg :-)

Gällee ju att man kollar max last innan man köper in lastbilar Mao vilket dom  inte gjort

opeldrifter skrev:

Gällee ju att man kollar max last innan man köper in lastbilar Mao vilket dom  inte gjort

Väg bilen tom med förare och räkna bort den vikten från 3500kg så får du din maxlast :-)

dom vet säkert att den lastar lite. men den går att få c-kortad vilket  ju innebär att den tål betydligt mer än vikt. jag antar att c-kortad innebär större kostnader.där är färdskrivare som gör att man måste hålla arbetstider mm

Okej jo c-kortad men då måste den väl reggas om ?

ja. montera färdskrivare reflexer bak posljus på sidan bland annat

o sen måste du ju ha c-kort med till den då....

Och får bara köra i 90.. eller det beror bara på vikten?

matteeee skrev:

Och får bara köra i 90.. eller det beror bara på vikten?

a på motorväg och motortrafikled ja, annars 80