Hjärnsläpp! Kan motorn hamna 1 varv fel?

Tikka91

28 april 2013 · 17 Inlägg

Plockade ner toppen på e36:an för byte av ventil. Ställde den i tdc men låste aldrig kammar eller motor i det läget.
Sen plockade jag av toppen och fixade ventilen.

Nu har jag köpt en blockeringssats så allt hamnar 100% rätt.

Min fråga nu är om motorn kan hamna 1 varv fel.
Om man ställer kammar samt motor i tdc så tar det ju 2 varv innan man är i tdc igen.

Men när topp är av så hamnar ju 1:ans och 6:ans cyl i tdc varje varv.
Nu är min fråga om allt kommer bli rätt om jag ba tar något varv på veven, eller om det är något som kan bli galet då? Så länge tdc märket på vevens remskiva och 1:an och 6:ans kolv är i toppläget borde det väll vara ok?

Kammen ställde jag ju i tdc innan jag tog av den så det måste ju vara lungt?

---

0

0

0

0

Citera

qazse

28 april 2013 · 178 Inlägg

om du inte har något som drivs av veven via utväxling (dieselpump/fördelare/tomatpress) så är cyl1 tdc = botten i 0


typ samma sak med toppen

---

Honda del sol (1993)

Nissan s12 180zx ( ka24e-t ) (1988)

Mitsubishi lancer evolution iv (1997)

Mitsubishi lancer evo iv (LHD lekbil)

---

0

0

0

0

Citera

Tikka91

28 april 2013 · 17 Inlägg

Okej, då kan motorn inte ta ordentlig skada av 1 varv fel (om det ens går) iaf.

---

0

0

0

0

Citera