Tja ja har regina systemet på min 740-92

kollade amarturen som sitter i tanken. där man sätter fast dom smala slangarna e spruckna. inte slangarna men plasten som håller fast rörstumparna.

så bytte amartur fast från en vanlig 740 och nu startar bilen igen. den går bajs , man får pumpa upp varvet släpper ja så dör den.. då kmr frågan

kan man limma så det blir tätt runt rörstumparna??
och kan de va sprickorna som gjorde att bilen inte gick innan..

sitter ingen extra pump under min bil, utan bara den i tanken..

Flyttade du över pumpen också? För om det endast sitter en pump original så sitter det en kraftigare pump i tanken än på de bilar med två pumpar.

nae de gjorde ja ju faktiskt inte.. tänkte inte längre än näsan räckte.. fan ut oh plocka bort den igen.. på amarturen som satt original . satt de en liten extra klump på samma rör som från själva pumpen...  har den ngn betydelse?

Ja det kan förklara varför den går som den gör.

Den där extraklumpen kan vara en backventil, det som händer då är att bilen blir lite mer segstartad då trycket måste byggas upp i bränslesystemet på nytt efter bilen stått några minuter.

precis så som du skriver stämmer.. så de du rekommenderar är att byta pump från den gamla till den nya? ska ja även sätta dit backventilen också??

för pumpen på regina amarturen surrar. kan de va så att den e trasig fast den surrar??  vet inte va som e smiddigast/ lättast

sätta en extra pump under bilen eller byta ut pumpen på armarturen. rädd att pumpen surrar men inte fungerar ändå.. eller om det e så att sprickorna på rörstumparna gjorde så att det vart dåligt tryck och inte fick fram bensin till motorn..

Ja flytta över pump och backventil, finns risk att den blir väldigt segstartad utan backventil.

Surrar pumpen så fungerar den mest troligt, du kan ju prova om den pumpar soppa innan du river loss armaturen igen.
Pumpen har ju bara en plus och en minus och den ska ha 12V. Ta en hink och häll bensin i och sedan en slangstump på pumpen till en annan hink, koppla på plus och minus från ett 12V batteri på pumpen, kommer det fram soppa så pumpar den åtminstone bränsle.
Däremot om den ger tillräckligt med bränsle vid 3bar tryck vet jag ej (pumpen flödar sämre desto högre tryck).

Kan vara att sprickorna på rörstumparna orsakade att det inte blev tillräckligt med tryck. Allt bränsleläckage efter pumpen kan orsaka för lågt bränsletryck och luft bubblor i bränslesystemet. Och är läckaget tillräckligt stort finns ju risken att det inte kommer fram tillräckligt med soppa.