Bmw 325 e36, går varmt

Qaktuz

29 januari 2014 · 18 Inlägg

Tjena,

Köpte nyligen en e36 med M50b25 med vanos.

Den har alltid haft dåligt drag i fläktarna och inte varit mer än ljummen luft.

Igår stod bilen igång på tomgång i cirkus 15min och då var tempen helt plötsligt nästan vid rödmarkering, började köra med bilen och då sjönk tempen igen, men nu kommer det istället ingen varmluft i bilen?

Några tips?

Elfläkten på kylarn är pajj, kylfläkten saknar ganska många blad..

Förstår själv att detta är fel, men det funkade ju innan och vad kan ha hänt för att påverka värmen i bilen?

Tacksam för svar!

---

0

0

0

0

Citera

jocke_gronberg

29 januari 2014 · 4 586 Inlägg

Låter som det är dags att byta vattenpump

är du helt säker att du har elfläkt eller har du fläktkoppling som sitter på vattenpumpen ?

---

Volkswagen Golf 7 sportkombi 1.4 tsi (2014)

---

0

0

0

0

Citera

hewra Hydraulik "mekaniker" samt Fordonare

29 januari 2014 · 744 Inlägg

Byt vattenpump samt termostat till att börja, Sen gör du en noggrann luftning av systemet och kollar hur det blir då!

Senast redigerat av hewra (29 januari 2014)

---

Mitsubishi Evolution 4 "Pruppen" (1997)

BMW 540 (1994)

BMW 325 i (1991)

BMW 325•BMW 525 i "20.000 milarn"•BMW 320/325 e30

---

0

0

0

0

Citera

Mitsuhini

29 januari 2014 · 337 Inlägg

dum fråga kanske, har du kontrollerat så det finns tillräckligt med glykol? är det fullt så är det dags att byta pump.

Byt kupéfilter så får du nog tillbaka fullt ös i fläktarna. Aldrig någon jävel som orkar byta kupéfilter i bilar.. man bör byta minst en gång per år då inte bara draget försämras utan det är så jäkla äckliga bakterier o skit som gror gött i det där. inte speciellt kostsamt eller komplicerat heller.

Senast redigerat av Mitsuhini (29 januari 2014)

---

Mitsubishi 3000GT VR4/TT "Mitsuhini" (1993)

---

0

0

0

0

Citera