Har ännu dom här problemen, bilen rycker efter byte av lmm.
Har även fått upp andra felkoder nu som är:

00518 - Throttle Position Sensor - Signal Out Of Range (G69) Also check for loose ECM power relay

00523 - IAT Sensor - Temp Low - Circuit High el. Temp High - Circuit Low

00530 - Throttle position Sensor -G88

01252 - Cylinder 4 Injector Fault -N33

Vad betyder allt detta?

Blir snart tokig på bilen, ser ut som man övningskör:)

OM du öppnar huven när det är mörkt ute och både lyssnar och tittar när bilen är igång så kanske du kan höra om det "knäpper". Knäpper det så kan du kanske också se att det blixtrar lite smått..

Det gjorde min efter ett tändstiftsbyte. En tändkabel hade gått och skickade ut en gnista mot motorn. Den blev orkeslös, Tappade effekt och var rent hemsk när det var fuktigt ute och jag vet ju hur Borås är..*ler*

Felkoderna är enligt kompisen:
Gasspjället
Fel på en spridare

andra raden skulle kunna vara tempgivare.

Men om nu du har överslag i en tändkabel så kan ju flera fel uppkomma pg.a det.

/Ena

Hej Ena!
Va ute nyss och såg inga fyrverkerier el hörde något knäppande, så jag e väll rädd för det värsta: Gaspjället- 3800kr på toveks=(
Men om det nu vore gaspjället skulle inte bilen gå ryckit även när den är kall? Blir bara värre och värre ju längre bilen varit igång.
//Patrik