Saab 9-5 2.3 Olja försvinner men inget synligt läckage :/

chrille92a

14 maj 2014 · 4 Inlägg

Har en saab 9-5 2.3 där oljan försvinner ganska fort. Ser inget läckage.

---

0

0

0

0

Citera

stroemberg

14 maj 2014 · 39 Inlägg

blåryker den vid körning?
hur långt har den gått?

---

Volkswagen golf mk1 (1983)

---

0

0

0

0

Citera

chrille92a

14 maj 2014 · 4 Inlägg

Har inte sett någon rök. Gått ca 23500

---

0

0

0

0

Citera

chrille92a

14 maj 2014 · 4 Inlägg

Ingen som har en aning?? Har hört att det kan vara vevhusventilationen?

---

0

0

0

0

Citera

M_icke_

14 maj 2014 · 3 466 Inlägg

Har du uppgraderad vevhusventilation?
Ryker den mycket vid kallstart?
Har du olja i tryckröret?

---

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

chrille92a

15 maj 2014 · 4 Inlägg

Har inte uppgraderat vevhusventilationen.
Ryker inte mer än vad jag tror är vanligt vid kallstart.
Kan tyvärr lite om bilar så har inte kollat tryckröret.

---

0

0

0

0

Citera

bosabengt

16 maj 2014 · 2 035 Inlägg

Ta bort kåpan över insuget. På övre vänstra sidan av ventilkåpan sitter en gummi "slang" intryckt i kåpan. Den kan spricka. Kolla annars över alla slangar för vevhusventilationen.
En bra idé är ju också att uppgradera vevhusventilationen.

Sen kan du ju kolla glappet i turbon.

Min 9-5 aero dricker mycket olja. Å den har inte gått så långt. Vissa säger att bilar med hydrauliska tryckare bara gör det. Kolla även på STCS där hittar du mycket trådar om problemet.

---

Saab 9-5 Aero (2000)

---

0

0

0

0

Citera

jaka54

16 maj 2014 · 5 754 Inlägg

Hej!
Min Audi 100 Avant 2,0E -889 som gått snart 32000mil har aldrig druckit någon olja under de 21år jag haft bilen och den har hydrauliska ventilltryckare.


Audi 100 Avant 2,0E-89

---

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

---

0

0

0

0

Citera

k-tuning

16 maj 2014 · 117 Inlägg

Turbon är kass eller så är vevhusventilationen dålig.

Ta bort ett eller båda rören som går in/ut från turbon och se om det ligger olja eller om den är glapp.
Ta annars ur slangen som beskrevs innan och sug på den, sätt sedan tungan mot. Fastnar tungan är backventilen bra, om inte... BYT!

---

Nissan Skyline R33 GT-R "Nismo" (1995)

---

0

0

0

0

Citera

andreas1

17 maj 2014 · 1 020 Inlägg

Kolla annars oljetryckskontakten o bultarna till topplocket.
Dessa har en förmåga att lossna. När du ändå har ventilkåpan av kollar du att dom två rören i ventilkåpan inte är igensatta.

---

Saab 99-90 t16 aero (1978)

Saab 99 le (1974)

Saab 900 "t8" (1982)

---

0

0

0

0

Citera