Hej!

Har just köpt en rätt rostfri Saab 900 GLI. Tyvärr har jag svårt att få i 1an och 2an. När bilen stod still upptäckte jag att växlar gick i om jag tryckte växelspaken åt vänster samtidigt som jag la i 1an eller 2an. Men vid provkörning idag upptäckte jag att det var 3an och 4an som gick i på 1an och 2ans läge! 3an och 4an går nu in både där 1an och 2an borde vara och där 3an och 4an ska vara. Jag ser att det är lite oljigt där växellänkaget går in i växellådan. Mer har jag inte undersökt saken. Vad kan det röra sig om och hur går jag vidare för att kolla om det är själva länkaget eller om det är synkronisering etc det är fel på?

mvh

Kom på att förra ägaren bytt tändningslås så kanske hela växelstället byttes för det verkar sitta ihop i en enhet. Får väl testa att plocka bort stället och om det går att byta nåt i det eller så beställer jag ett bättre begagnat från bildemontering.