Hej, jag har en Volvo 440 från 1990 och den tycks inte ladda speciellt bra. Jag ligger på strax under 13v med ljusen på och spänningen går upp max 0,8v när jag varvar. Mätte mellan generatorns utmatning och till jord, då fick jag kanske 0,1-0,15v i differens. Försökte kolla kablar och sånt, märkte då att det inte fanns någon anslutande kabel till B-. Min absolut nykultiverade meckkänsla sa att de borde vara nått anslutet till den, typ jord(?) Är de någon av er som har nån aning om det ska vara något där, sådana fall vad?
B- bör vara jordad ja. Däremot ser generatorn ut att vara jordad i fästet. Men testa koppla en startkabel mellan t.ex batteriets minuspol och B- och se om den laddar bättre. Om inte så är det mest troligt generatorkolen som är slitna och måste bytas.
Lägger även in bilden så den syns i inlägget Edit: Skumt bilden vred på sig 90°
Jag tycker det ser ut som att generatorfästet har gummibussningar (precis som tex 240), i så fall behövs definitivt en separat jordkabel från B- till motorblock/kaross.
Hej igen, skruvade av generatorn idag och kollade kolen. Mkt. riktigt var kolen nersliten, så nu återstår det störta problemet. Vart får jag tag i en ny laddningsregulator? Generatorn är av typ Valeo A13n178.
