Tjenare! Första inlägget får bli ett akutinlägg här. Tacksam för era svar! Moderatorer får gärna flytta inlägget om det hamna i fel kategori

Vänster styrled blev underkänd på besiktningen och skulle igår ta och byta den. Lyckades dra av justeringsbulten, den lodräta bulten, i dess topp. Är det OK att köra med bilen ändå? Hur pass stor funktion fyller den? I haynes heter den som nämnt justeringsbult och den tvärgående vågräta bulten med en mutter till heter fästbult och fästmutter. Det är ju urfasat för den vågräta bulten i själva styrleden. Är det där belastningen ligger eller sitter belastningen i justeringsbulten, den lodräta bulten?

Tack för er expertis!

/Andreas

Edit. Här ser ni den vågräta urfasningen jag snackade om ganska tydligt. Den bulten och muttern är som sagt hel. Det är justeringsbulten som går i uppifrån vars huvud har gått av.



Lånad bild från nordicaudi med markerad bult-huvud som är av (den gamla rostiga som jag drog av)

Tycker att det borde gå att köra utan. Dock ser det ju bättre ut om den sitter där. Styrleden kan ju ej ramla ur eller liknande utan den. Sitter ju både klämd och låst i spåret av den stora skruven

Grymt! Tack för svaret!