Tjena!

Tänkte höra om någon här har erfarenhet av att byta fjäder på en Octavia RS -06 framvagn. Om så är det en enkel historia eller bör jag lämna in den. Finns det något man bör tänka på så som om att göra en framvagns inställning efter arbetet eller behövs de inte? Ser man vart fjädern skall sitta när man sätter dit den eller spelar de någon roll? Tar emot all hjälp och tips. Finns det någon i Uppsala området som är intresserad av att hjälpa mig är jag väldigt intresserad, hör då gärna av dig till mig på min mail diablo_m_a@hotmail.com.


Tack på förhand!

Ja framvagns inställning skall göras efter bytet.

O när jag läser din text verkar du väldigt oerfaren att meka bil så lämna in det.
Det behövs lite speciella verktyg o rätt teknik.

Grattis till bääbisen!

Rickard-v skrev:

Ja framvagns inställning skall göras efter bytet.

O när jag läser din text verkar du väldigt oerfaren att meka bil så lämna in det.
Det behövs lite speciella verktyg o rätt teknik.

Grattis till bääbisen!

Tack Rickard, då får jag helt enkelt göra så. Vet du vad ett sådant arbete kan gå på? Tusen tack, är numera 3 barnsfar så finns numera in så mkt. tid för varesej meck eller sova hehe.

Mja, om du behöver göra en framvagnsinställning eller ej beror ju helt på hur mkt du lossar vid bytet.

Byter du enbart fjäder och inte tar loss hela fjäderbenet behövs ingen inställning.

Specialverktyg=Fjäderkompressorer 2 stycken för att dra ihop den nya fjädern inför montering, för den befintliga klarar du nog dig utan om något-några varv är borta.

Sedan underlättar det om du har en muttermaskin för att lossa muttern till fjäderbenet (i motorrummet)

Har bilen gått långt så skulle jag fundera på att byta bägge fjädrarna men det är en helt annan sak.

Lasse62 skrev:

Mja, om du behöver göra en framvagnsinställning eller ej beror ju helt på hur mkt du lossar vid bytet.

Byter du enbart fjäder och inte tar loss hela fjäderbenet behövs ingen inställning.

Specialverktyg=Fjäderkompressorer 2 stycken för att dra ihop den nya fjädern inför montering, för den befintliga klarar du nog dig utan om något-några varv är borta.

Sedan underlättar det om du har en muttermaskin för att lossa muttern till fjäderbenet (i motorrummet)

Har bilen gått långt så skulle jag fundera på att byta bägge fjädrarna men det är en helt annan sak.

Hej Lasse!

Intressant, jag har 2 st fjäderkompressorer hemma faktiskt. Men hur får man av/på fjädern utan att ta loss fjäderbenet. Har hittat en guide som jag kan länka med bilder. http://www.rsklubben.se/vb/showthread.p … -st%F6ttor

Skruvar jag bara loss de 3 skruvarna i motorrummet och lossar muttern till fjäderbenet går den då att få loss då? Tänker att de ser jäkligt trångt ut.


Mvh. Daban