Håll handen på kulbultar, styrleder, övre änden på fjädern e t c, samtidigt som någon vrider på ratten, så märker du vart felet är. T ex en helt torr kulbult, som jag hade.
Inget glapp kunde märkas. Tryckte i lite fett. Så gick det flera tusen mil till.
Senast redigerat av Meaganeowner (24 december 2015)
