roro_90 skrev:

Han hade kontrollerat däcken och tyckte att vägra sidan, både fram och bak däck är inte riktigt runda

Ja då är det förmodligen samma fel som jag hade.
Antingen feltillverkade eller felförvarade.

Precis! Men själva skakande blev mindre... men om man ska ändå byta däcken är dem som jag skickade tidigare något att kör på? Eller vilka märken är bra?

Jag personligen köpte Michelin Pilot Alpin 3 för 1150kr/st 245/40/18.
Läs tester och se vad som passar din prisbild.

Dessa hade jag kört på i dina dimensioner.
Hankook W310 Winter i*cept evo

https://www.giga-dack.se/Hankook/Winter … isjakt_ase

Jo då! Dem är också bra tittade på dem tidigare.
Har tänkt på en sak när jag söker om vilka däck passar min bil så står det att 225/50/R17 som är till min bil. Då undrar jag om man kan änvänder 225/45 R17... sen gällande 91 så är det belastning som däcket tål och jag tror att det inte är någon problem med det. När det gäller H är då hastigheten till 210 som max... är det okej för en sån bil? Det är inte så att jag kommer tävla med bilen ändå.

roro_90 skrev:

Jo då! Dem är också bra tittade på dem tidigare.
Har tänkt på en sak när jag söker om vilka däck passar min bil så står det att 225/50/R17 som är till min bil. Då undrar jag om man kan änvänder 225/45 R17... sen gällande 91 så är det belastning som däcket tål och jag tror att det inte är någon problem med det. När det gäller H är då hastigheten till 210 som max... är det okej för en sån bil? Det är inte så att jag kommer tävla med bilen ändå.

Kör på det din bil har som spec. Brukar stå vid dörren eller tanklocket.
Tar du 225/45 istället för 50 så kommer omkretsen på dina hjul bli mindre och din bil kommer visa fel hastighet. Så det är rätt viktigt att du kör på spec. Viktindex brukar också stå med där. Det brukar heller inte skilja mycket mellan olika viktindex i pris.

H: Är det vanligaste. Jag själv har V på mina, tror det är 250+. Egentligen inget man måste ha på sommaren om du inte planerar att köra ner i tyskland o dra på