Få bort tvättrepor? rekond firma lyckas ej
Hallå garaget. Har haft min bil inne på rekond för jag hade en hel del små små tvättrepor. Bilens färg är svart och i skymning är lacken riktigt fin och blänker och ser felfri ut men så fort solen tittar fram så syns små små virvlar från tvättsvamp. Lämna in den på firma i Stockholm som tar sig en titt först och kan konstatera att dom inte är djupa alls utan de går att polera bort. 3 dagar senare får ja tillbaka bilen och dom säger att allt är borta nu varpå 10min senare när jag ska köra in i garaget att det visst är kvar! inte i lika stor utsträckning som innan men kanske 30% kvar som syns i solljus.
Åker tillbaka och han polerar ännu en gång och nu med lite grövre medel. Får åter besked att de ska vara borta och tittar i sol igen och ser att de ändå är kvar ännu! Ringer han och förklarar detta och han säger att han inte kan göra så mycket mer nu, de går inte att få bort och att de är nått jag får leva med. betalde bara 2000kr för polering förvisso men är det verkligen helt omöjligt att få bort dessa små små virvlar?
Han påstod också att om man får bort allt så kommer det nya virvlar nästa gång jag ska tvätta bilen ändå?
Finns det någon duktig här som kan ge svar på hans uttalande. Tack!
Här är bild hur det såg ut innan . har dock ingen bild på efter men det är som sagt kvar ca 20-30% av reporna som syns på bilden. 
Senast redigerat av alfa-brera (11 maj 2015)
WolframU skrev:
JBeam skrev:
alfa-brera skrev:
Hallå garaget. Har haft min bil inne på rekond för jag hade en hel del små små tvättrepor. Bilens färg är svart och i skymning är lacken riktigt fin och blänker och ser felfri ut men så fort solen tittar fram så syns små små virvlar från tvättsvamp. Lämna in den på firma i Stockholm som tar sig en titt först och kan konstatera att dom inte är djupa alls utan de går att polera bort. 3 dagar senare får ja tillbaka bilen och dom säger att allt är borta nu varpå 10min senare när jag ska köra in i garaget att det visst är kvar! inte i lika stor utsträckning som innan men kanske 30% kvar som syns i solljus.
Åker tillbaka och han polerar ännu en gång och nu med lite grövre medel. Får åter besked att de ska vara borta och tittar i sol igen och ser att de ändå är kvar ännu! Ringer han och förklarar detta och han säger att han inte kan göra så mycket mer nu, de går inte att få bort och att de är nått jag får leva med. betalde bara 2000kr för polering förvisso men är det verkligen helt omöjligt att få bort dessa små små virvlar?
Han påstod också att om man får bort allt så kommer det nya virvlar nästa gång jag ska tvätta bilen ändå?
Finns det någon duktig här som kan ge svar på hans uttalande. Tack!
Här är bild hur det såg ut innan . har dock ingen bild på efter men det är som sagt kvar ca 20-30% av reporna som syns på bilden.
http://i1238.photobucket.com/albums/ff4 … G_6218.jpgMan kan inte sitta så här på internet och säga om en viss repa/repor går bort. Alla repor är olika djupa, lackerna olika hårda. Den kan även vara omlackad dåligt där reporna inte går bort osv osv. För många faktorer spelar in för att ge en bedömning via en bild.
Men dessa virvlar du pratar om brukar gå bort väldigt lätt. Dock är det sant att dom kommer tillbaka när du tvättar, dessa repor kommer inte från smuts utan från tvättsvampen i sig. En bra svamp av hög kvalitet och ett schampo som smörjer bra drar ut på det hela men Allt du sätter mot en lack repar, så med tiden kommer detta "spindelnät" tillbaka
Betalade du 2000:- vitt och bilen blev bra för övrigt är det bara att vara glad.
Inom bilvård är det faktiskt så att man får vad man betalar för.. alla rekondare är på olika steg i karriären och när man anser att 2000:- är en vettig summa för det man gör har man inte kommit så långt/gör man inte så mycket. Inte pga slarv utan för att man helt enkelt saknar kunskapen.Sjukaste jag hört, pris efter kunskap säger du alltså?
Så om du lämnar in något för svetsning/rostlagning hos en firma och betalar mitt mellan dom billiga och dyra, så skall man förvänta sig att kanske bara få halva hålet igensvetsat för att dom är halvvägs genom sin karriär och kanske inte kan?
Eller skall vi ta en bilmekaniker som tar i underkant för ett topplocksjobb, kanske drar bultarna med fel moment/ordning och jobbet blir dåligt, och skylla på att dom e mitt i karriären?
Men oki, är det så din värld fungerar så ska jag inte störa.
Haha, himla vad lättstött man kan vara då 
Det ligger lite i vad JBeam säger, vill man få det så bra som det bara går att få så får man vända sig till någon av de mer erkända firmorna som har erfarenhet inom sitt branschområde och då kostar det där efter.
Men är det inte så noga och man bara vill att bilen skall bli fin rent allmänt för en billigare slant så kanske det är okej att lämna bilen till "Hobby-Kalle" eller "Nisse Runt hörnet" men då skall man inte förväntas sig några garantier. Bästa är att lyssna sig för eller kolla runt på nätet och se vad folk ger för betyg på firmor i närområdet och sedan får man kontakta de man fastnat för och gå på magkänslan.
Sen vad gäller din svetsjämförelse så är det mer frågan om hur bra jobbet utförs vilka maskiner och material som används, en billigare firma kanske köper sina verktyg och material på Lidl och då kanske inte svetsningen blir så långlivad. 
Senast redigerat av Blackster (15 maj 2015)
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
WolframU skrev:
JBeam skrev:
alfa-brera skrev:
Hallå garaget. Har haft min bil inne på rekond för jag hade en hel del små små tvättrepor. Bilens färg är svart och i skymning är lacken riktigt fin och blänker och ser felfri ut men så fort solen tittar fram så syns små små virvlar från tvättsvamp. Lämna in den på firma i Stockholm som tar sig en titt först och kan konstatera att dom inte är djupa alls utan de går att polera bort. 3 dagar senare får ja tillbaka bilen och dom säger att allt är borta nu varpå 10min senare när jag ska köra in i garaget att det visst är kvar! inte i lika stor utsträckning som innan men kanske 30% kvar som syns i solljus.
Åker tillbaka och han polerar ännu en gång och nu med lite grövre medel. Får åter besked att de ska vara borta och tittar i sol igen och ser att de ändå är kvar ännu! Ringer han och förklarar detta och han säger att han inte kan göra så mycket mer nu, de går inte att få bort och att de är nått jag får leva med. betalde bara 2000kr för polering förvisso men är det verkligen helt omöjligt att få bort dessa små små virvlar?
Han påstod också att om man får bort allt så kommer det nya virvlar nästa gång jag ska tvätta bilen ändå?
Finns det någon duktig här som kan ge svar på hans uttalande. Tack!
Här är bild hur det såg ut innan . har dock ingen bild på efter men det är som sagt kvar ca 20-30% av reporna som syns på bilden.
http://i1238.photobucket.com/albums/ff4 … G_6218.jpgMan kan inte sitta så här på internet och säga om en viss repa/repor går bort. Alla repor är olika djupa, lackerna olika hårda. Den kan även vara omlackad dåligt där reporna inte går bort osv osv. För många faktorer spelar in för att ge en bedömning via en bild.
Men dessa virvlar du pratar om brukar gå bort väldigt lätt. Dock är det sant att dom kommer tillbaka när du tvättar, dessa repor kommer inte från smuts utan från tvättsvampen i sig. En bra svamp av hög kvalitet och ett schampo som smörjer bra drar ut på det hela men Allt du sätter mot en lack repar, så med tiden kommer detta "spindelnät" tillbaka
Betalade du 2000:- vitt och bilen blev bra för övrigt är det bara att vara glad.
Inom bilvård är det faktiskt så att man får vad man betalar för.. alla rekondare är på olika steg i karriären och när man anser att 2000:- är en vettig summa för det man gör har man inte kommit så långt/gör man inte så mycket. Inte pga slarv utan för att man helt enkelt saknar kunskapen.Sjukaste jag hört, pris efter kunskap säger du alltså?
Så om du lämnar in något för svetsning/rostlagning hos en firma och betalar mitt mellan dom billiga och dyra, så skall man förvänta sig att kanske bara få halva hålet igensvetsat för att dom är halvvägs genom sin karriär och kanske inte kan?
Eller skall vi ta en bilmekaniker som tar i underkant för ett topplocksjobb, kanske drar bultarna med fel moment/ordning och jobbet blir dåligt, och skylla på att dom e mitt i karriären?
Men oki, är det så din värld fungerar så ska jag inte störa.
Det vet jag inte då jag inte är särskilt insatt i svetsning. Förstår inte vad svetsning har med det här att göra, dåligt exempel/jämförelse.
Man kan inte begära att en 19 årig grabb på en bilfirma som tar 1500kr ska få samma resultat som Mr.Cap, därav ja pris efter kunskap/resultat.
Det är väl lite så med allt här i världen, du är nog första människan som inte förstår begreppet "man får vad man betalar för" 
Senast redigerat av JBeam (15 maj 2015)
Man får alltid vad man betalar för. Om man inte har en kompis som jobbar gratis för att va snäll.
Men i detta fallet ser det inte ut att vara så
En helpolering av bil i Stockholmsområdet med lackkonservering ligger på 8-10 000:- med kvitto.
Utanför Stockholm så ligger det på ca 30-50% lägre med kvitto.
Håller f.ö. med JBeam i vad som skrivits.
Lätt att bli av med, lätt att få tillbaka av vad man kan se på bilderna.