2 547 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
250 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1,75 l turbofyra (bensin)
KN sportluftfilter
6-växlad manuell (M32, renoverad och uppgraderad till Mk II)
Quaife mekanisk LSD
Original avgassystem
KN sportluftfilter
6-växlad manuell (M32, renoverad och uppgraderad till Mk II)
Quaife mekanisk LSD
Original avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
Original 200 hk/320 Nm
Steg 1 uppgivet 250 hk/400 Nm (Eastcoast Performance), ej bänkad, men sannolikt runt 230-240 hk på riktigt.
Original: 0-100 km/h 7,9 s och 233 km/h
Steg 1: Accelereration och toppfart ej uppmätt.
Steg 1 uppgivet 250 hk/400 Nm (Eastcoast Performance), ej bänkad, men sannolikt runt 230-240 hk på riktigt.
Original: 0-100 km/h 7,9 s och 233 km/h
Steg 1: Accelereration och toppfart ej uppmätt.
Chassi
Bilstein B8
Eibach Pro-Kit (ca 30 mm)
PU-bussning i främre nedre länkarmarna
Eibach Pro-Kit (ca 30 mm)
PU-bussning i främre nedre länkarmarna
Fälgar, däck och bromsar
Brembo-ok (renoverade)
Hålborrade och slitsade ventilerade skivor från ATM Mikoda med rekommenderade belägg.
Fram 330 x 28 mm
Bak 292 x 22 mm
Sommar: Silver ekerfälgar RL97 19x8 ET34 (OEM) med 235/40-19 Hankook Ventus S1 evo3 k127 och 5 mm spacers
Vinter: Svarta Ti-turbinfälgar 18x8 ET41 (OEM) med 235/45-18 Nokian Hakkapeliitta R3
Hålborrade och slitsade ventilerade skivor från ATM Mikoda med rekommenderade belägg.
Fram 330 x 28 mm
Bak 292 x 22 mm
Sommar: Silver ekerfälgar RL97 19x8 ET34 (OEM) med 235/40-19 Hankook Ventus S1 evo3 k127 och 5 mm spacers
Vinter: Svarta Ti-turbinfälgar 18x8 ET41 (OEM) med 235/45-18 Nokian Hakkapeliitta R3
Interiör / Inredning
Skinn/Alcantara m röd piping
Panel i borstad svart aluminium
Mörktonade bakrutor
Panel i borstad svart aluminium
Mörktonade bakrutor
Bilstereo och multimedia
Original stereoenhet med eftermonterad blåtandsstreaming
6,5" + tweeters fram och bak i originaluttagen.
8" subwoofer med slutsteg i baljan.
6,5" + tweeters fram och bak i originaluttagen.
8" subwoofer med slutsteg i baljan.
Exteriör / Styling
Kromade backspegelkåpor (OEM)
Nya Alfa Romeo-emblem fram/bak (OEM)
Nya modellemblem (OEM)
Instegsbelysning med Alfa Romeo-logga
Nya Alfa Romeo-emblem fram/bak (OEM)
Nya modellemblem (OEM)
Instegsbelysning med Alfa Romeo-logga
Framtidsplaner
Inför säsongen 2024
K04 turbo (Giulietta QV)
Ragazzon downpipe och nedflyttad 200-cells racekatalysator
Bakre avgassystem från Wizard
Carbon clean
Ny mappning och så bromsbänk
Eventuellt utan prioritetsordning:
Byte från alcantara/skinn till helskinn alt ny piping till förarstol
Dubbel catch-tank
Uppgraderade strålkastare bi-xenon/led (eftermarknad)
Ersätta småslitna inredningsdetaljer
Röda säkerhetsbälten
Röd startknapp
Prodrive's Brera S 19" fälgar
K04 turbo (Giulietta QV)
Ragazzon downpipe och nedflyttad 200-cells racekatalysator
Bakre avgassystem från Wizard
Carbon clean
Ny mappning och så bromsbänk
Eventuellt utan prioritetsordning:
Byte från alcantara/skinn till helskinn alt ny piping till förarstol
Dubbel catch-tank
Uppgraderade strålkastare bi-xenon/led (eftermarknad)
Ersätta småslitna inredningsdetaljer
Röda säkerhetsbälten
Röd startknapp
Prodrive's Brera S 19" fälgar
Övrigt
Garageförvarad lågmilare utplockad 2011. Sommarbil 2015-2022 samt från hösten 2023.
Mitt fokus är att utseendemässigt behålla originalkänslan med några lätta uppdateringar samt uppgradera drivlina och chassi, i övrigt att över tid se till att den håller sig fin:
Kamremsbyte (november-22)
Tectyl rostskyddsbehandling (november -22),
Omlackad, allt utom tak (februari -23)
Ny stenskottsfoliering på utsatta delar av karossen (februari -23)
Montering av original stänkskydd fram/bak (februari -23)
Renovering av bromsok och nya skivor/belägg (april -23)
Nya dämpare/fjädrar (april -23)
Turborenovering (april -23)
Storservice (april -23)
Inre motortvätt (april -23)
Uppgraderade högtalarelement & subwoofer med separat slutsteg (juni -23)
ReMo växellåda M32 mk II (juli -23)
Quaife LSD monterad (juli -23)
Nya dimljus med 3000K-lampor (oktober-23)
Mitt fokus är att utseendemässigt behålla originalkänslan med några lätta uppdateringar samt uppgradera drivlina och chassi, i övrigt att över tid se till att den håller sig fin:
Kamremsbyte (november-22)
Tectyl rostskyddsbehandling (november -22),
Omlackad, allt utom tak (februari -23)
Ny stenskottsfoliering på utsatta delar av karossen (februari -23)
Montering av original stänkskydd fram/bak (februari -23)
Renovering av bromsok och nya skivor/belägg (april -23)
Nya dämpare/fjädrar (april -23)
Turborenovering (april -23)
Storservice (april -23)
Inre motortvätt (april -23)
Uppgraderade högtalarelement & subwoofer med separat slutsteg (juni -23)
ReMo växellåda M32 mk II (juli -23)
Quaife LSD monterad (juli -23)
Nya dimljus med 3000K-lampor (oktober-23)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 november 2022
Skapad
25 november 2022
Uppdaterad
20 april
