Jag körde för ett par år sedan hem en Zastava 850 som jag hittade i Makedonien. Väl i Sverige så gick jag in i byråkrati-väggen.
Bilen är i topp-skick och ursprungskontrollen var inga problem men vid registreringsbesiktningen så visade det sig att jag behövde ha broms-, buller- och säkerhetsintyg. Det verkar dock inte vara någon som utfärdar dessa för gamla Zastavor. Jag har hört av mig till Dekra och dylika företag men jag hittar ingen väg framåt!
Är det någon som varit med om något liknande eller kanske känner en Zastava-ägare i Sverige som kan ge mig tips om vart jag vänder mig?
Vad är det som skiljer din bil från ursprungsbilen? Det finns ju mängder med FIAT 850 i Sverige både nysålda och nyligen importerade. Är din av nyare snitt?
För övrigt en av få modeller med beteckningen 850 som skulle få nyttja min parkeringsplats.
