Mister_tuned skrev:

Förpumpen (dw200) klar att sänkas ner i tanken, an10 genomföring genom plasten!

http://i66.tinypic.com/ixw0oh.jpg

Även införskaffat mig en supra med världens fulaste fälgar så blir att bygga lite 2jz när bmwn blir klar!

http://i65.tinypic.com/2ry1uvn.jpg

men vilken gris du är!

Du får ju inte sitta inne på 2 av mina drömbilar :'(

Då är jag med 😊

Fått början på soppasystemet och dragit matning och retur till catchen nu!





Liten bonusbild på ett vinställ jag slängde ihop

Har läst igenom hela tråden nu Måste bara säga vilket grymt jobb du gör! Bilen ser grym ut!

Varit dött här ett tag men nu börjar det ta fart igen!

Soppasystemet klart till bagaget och tillverkat catchtank



Svetsat mellanaxel, 530d stödlager och leder med stora medbringaren och m3 diff



Byggt klar avgassystemet, inklusive egna ljuddämpare!











Även helsvetsat alla tryckrör och gjort allt jag kom på innan jag nu plockade ur motorn för att montera alla nya delar och lacka!



Slipat ner stödgördeln för att få dit pumpen igen

Har läst igenom hela tråden nu, måste bara säga vilket grymt jobb du gör! pemie lagd

Team-RedLine-Racing skrev:

Har läst igenom hela tråden nu, måste bara säga vilket grymt jobb du gör! pemie lagd

Kul att det gillas!

Tillverkat burförstärkningar till korsen i dörrarna!





Tog bilen till jobbet och tvättade av för att förbereda för lackering!



Sen måste ju styrvinkeln testas..



Efter många timmar var allt maskerat och grundat!





Motorutrymmet klart! Blev riktigt mörkbrun som nästan är svart i vissa ljus och brun i solen, samma som fälgarna helt enkelt!





Även insidan och bagaget fick samma färg

Du har säkert redan svarat på denna frågan. Men varför gick du med en S38 istället för en S50 som sitter "original" i dom bilarna?

Riktigt jävla kul projekt förresten, följer det med glädje!

jenstornqvist skrev:

Du har säkert redan svarat på denna frågan. Men varför gick du med en S38 istället för en S50 som sitter "original" i dom bilarna?

Riktigt jävla kul projekt förresten, följer det med glädje!

Motorn satt i redan när jag köpte bilen, var lite funderande på om jag skulle kört m50 för att slippa besiktingsproblemet jag har nu med s38an men det löser sig   Sen är det kul att vara lite udda och s38an är ju jävligt pålitlig med fint register

Tack så mycket! Försöker hålla farten upp nu så man får köra i sommar!

Börjar väl bli dags för lite update igen, har hjälpt en hel del folk med andra projekt samt att vi hade en brand i verkstaden ovanför garaget så vi tvingades flytta till en betydligt mindre lokal, klarade dock oss med lite frätskador från skummet så man får väl vara nöjd över det!  så det går långsamt framåt men försöker hinna med bilen så mycket som möjligt nu igen!

Passade på att ta lite bilder när bilen skulle ur gruvan, hög som ett hus såklart




Blocket borrades,planades och fick sig ett par wiseco kolvar,PPF stakar,nya lager,stödgördel och uppgraderad oljepump!






Pulverlack av en del motordelar


Toppen monterades med coopering och huben stiftades med två extra stift för att hållas på plats..


Fick grenrör och avgashus coatade


Andra delen av toppen monterad och tillverkat verktyg för kontroll av ventilspel


Där står jag just nu i projektet, söker efter någon som skulle ha remskiva som passar till min generator eller vev med multirem så jag skulle kunna bygga om till det istället för original, så har någon något som skulle passa detta så skriv här så kan jag köpa nytt!