5452
Sök

Fråga om fördelarlock.

Wallraff
319 Inlägg
26 juni 2007
Trådstartare
#1
Hej!

Mazdan är totalt jätte slö..
så jag tog lös fördelarlocket och nu undrar jag om "kontakten" i mitten verkligen ska vara stum?

På volvo är den då fjädrad hmm


21 761 Inlägg
26 juni 2007
#2
Den borde vara fjädrande tycker jag, annars är det inte säkert att kontakten mot rotorn blir bra.

Kettunen
26 juni 2007
#3
Det finns fjädrad o vanlig. Fjädrad är till för högre varvtal. Tex dom som växlar vid 3.500 & uppåt. Vanliga är för vanliga människor wink

Chaffis Farssa. (Fr.o.m. 060314)
1 660 Inlägg
27 juni 2007
#4
Samtliga lock som jag har fipplat med hittills har varit fjädrande kol i mitten.


21 761 Inlägg
27 juni 2007
#5
Jo, så har det varit med de lock jag har pysslat med också. Men jag såg i min rephandbok för 240 att tex det datorstyrda tändsystemet från Chrysler, som tydligen sitter i vissa 240 85-88, har ofjädrande kol på fördelarlocket. Har som sagt själv inte varit med om detta.


Sök