6296
Sök
Index
>
Allmänt

Byte av luftmassemätare saab 9-3 ng

Skriv svar
694 Inlägg
6 december 2019
Trådstartare
#1
Tar det en stund innan lmm ställer in sig??
Köpte en på skrot och sprayade med Bräkne.
Efter ca 2 minuters körning så svajade den.på tomgång vid ett rödljus sen gick den bra igen.
Ingen motorlampa lös men fanns en pendlingkod p0101 men den kan varit där innan jag bytte med.
Men som sagt tar det en stund innan lmm ställer in sig??
Peugeot 508 (2011)
Citera
Forummoderator
18 459 Inlägg
6 december 2019
#2
Märker du väl om bilen går bra sen. Om inte så var väl LMM inte felet.
https://www.instagram.com/p/DQUbkJcjfuc/
Citera
2 855 Inlägg
6 december 2019
#3
Hade själv en saab 900 ng en gång och det är väl istort sett samma motor och elektronik.

Fick byta lmm på den och efter bytet så var den lite orolig på tomgång.
Men efter ca 15 km så gick den bra.
Citera
694 Inlägg
6 december 2019
Trådstartare
#4
Hybrid_ skrev:
Märker du väl om bilen går bra sen. Om inte så var väl LMM inte felet.

Nja jag önskar det var så enkelt för den kunde gå jättebra 2 dagar sen helt plötsligt fick den dåligt,tiden får utvisa.
Här fått för mig att den går dåligt när den blir varm
Peugeot 508 (2011)
Citera
694 Inlägg
6 december 2019
Trådstartare
#5
uhlin skrev:
Hade själv en saab 900 ng en gång och det är väl istort sett samma motor och elektronik.

Fick byta lmm på den och efter bytet så var den lite orolig på tomgång.
Men efter ca 15 km så gick den bra.

Lite det jag misstänkte
Tack för den inputen
Peugeot 508 (2011)
Citera
Forummoderator
18 459 Inlägg
6 december 2019
#6
Smurfen40 skrev:
Hybrid_ skrev:
Märker du väl om bilen går bra sen. Om inte så var väl LMM inte felet.

Nja jag önskar det var så enkelt för den kunde gå jättebra 2 dagar sen helt plötsligt fick den dåligt,tiden får utvisa.
Här fått för mig att den går dåligt när den blir varm

Ingen markant skillnad alltså? Inga koder på misfire?
https://www.instagram.com/p/DQUbkJcjfuc/
Citera
694 Inlägg
6 december 2019
Trådstartare
#7
Hybrid_ skrev:
Smurfen40 skrev:
Hybrid_ skrev:
Märker du väl om bilen går bra sen. Om inte så var väl LMM inte felet.

Nja jag önskar det var så enkelt för den kunde gå jättebra 2 dagar sen helt plötsligt fick den dåligt,tiden får utvisa.
Här fått för mig att den går dåligt när den blir varm

Ingen markant skillnad alltså? Inga koder på misfire?

Jag vet inte än för jag har bara kört ca 4km då jag jobbar nu.
Men märkte att tomgången verkar ha sänkts iallafall.
Får köra över helgen och se.
Hade felkod luftflödesgivarkrets igår när vi kopplade upp den med en riktig obd.
Så det borde ju vara lmm eller vacumläcka??
Men eftersom den går bra emellanåt så bytade jag lmm först då d2t är enklast
Peugeot 508 (2011)
Citera
694 Inlägg
6 december 2019
Trådstartare
#8
Hybrid_ skrev:
Smurfen40 skrev:
Hybrid_ skrev:
Märker du väl om bilen går bra sen. Om inte så var väl LMM inte felet.

Nja jag önskar det var så enkelt för den kunde gå jättebra 2 dagar sen helt plötsligt fick den dåligt,tiden får utvisa.
Här fått för mig att den går dåligt när den blir varm

Ingen markant skillnad alltså? Inga koder på misfire?

Ok då har jag kollat lite.
Den får fint på tomgång ca 850 varv men efter en stund så svajar den mellan 700- 900.
Kollade felkod när jag kom hem
P0300 misständning cylinder.

Alltså jag har haft p0101 luft
Och p0138 som jag tror kommer på grund av p0101
Sen nu p0300
Peugeot 508 (2011)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo S60 T5 Sport
19 svar
Senaste inlägget av Niiranen fredag 20:34 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök