Tjena.
Efter att jag stängde av min Volvo 240 a traktor så vägrade den starta igen.
Det som är bytt är:
Bränslepump
Tändstift
Tändkablar
Fördelarlock
Luftmasssemätare
Batteri

Jag har spänt och kontrollerat kamremmen. Bilen har olja och kylvätska. Bensin kommer fram till motorn. Alla tändstift tänder.

Motorn går runt men startar inte.

Dessa har en säkring i motorrummet bredvid ljusrelät, denna säkring ger ström till det mesta i LH-systemet och väldigt vanligt att det blir ärgigt i säkringshållaren så den får dålig kontakt och då vägrar bilen helt plötsligt starta.
En vit säkringshållare, ser eftermonterad ut men är original.

Haft detta problem själv på en 88B 245 förra året.
Räckte att jucka säkringen i säkringshållaren och sen montera en ny 25A säkring så fungerade bilen klockrent tills jag sålde den några månader senare.

Här har du en bra guide hur du kan felsöka och även åtgärda problemet mer permanent.
http://cleanflametrap.com/emfuse.html

Det beryktade "radioavstörningsreläet" är ju en idé...

Men är det den LH 2.4 så kan det ju faktiskt blinka ut felkoder åt dig.

(Jag blir dock lite bekymrad när du skriver att du "spänt kamremmen".)

Brådhis skrev:

Det beryktade "radioavstörningsreläet" är ju en idé...

Men är det den LH 2.4 så kan det ju faktiskt blinka ut felkoder åt dig.

(Jag blir dock lite bekymrad när du skriver att du "spänt kamremmen".)

Kamremmen ska spännas ibland genom att lossa muttern på spännaren och sen dra åt den igen.
Detta är anledningen till att det är en gummiplugg i kamremskåpan precis där muttern till spännaren sitter.

simlar skrev:

Brådhis skrev:

Det beryktade "radioavstörningsreläet" är ju en idé...

Men är det den LH 2.4 så kan det ju faktiskt blinka ut felkoder åt dig.

(Jag blir dock lite bekymrad när du skriver att du "spänt kamremmen".)

Kamremmen ska spännas ibland genom att lossa muttern på spännaren och sen dra åt den igen.
Detta är anledningen till att det är en gummiplugg i kamremskåpan precis där muttern till spännaren sitter.

My bad. Du har helt rätt, jag blandade ihop saker och ting.

Kollat och bytt säkringen som fortfarande va hel. Ingen start ännu. Bilen startar inte med startspray så tror inte det är problem med att bensin ska komma fram till motorn.
Vad borde jag kolla härnäst?

Hmm, går den ej på startgas.. så blir det tändningen o komp. kvar att kolla. Om du inte dränkt stiften med Soppa..
Lycka till- mvh/husse.