Bilar med insprutning har i regel så kallat "rev-hang". Detta gör bilen mer lättkörd och sparar bensin. MEN så länge ska den inte hålla varvtalet själv, ca en halv sekund till en hel sekund brukar vara mer normalt.
Varvar bilen onormalt mycket när den startas? Kall? Varm? I så fall har du vakuumläckage, vilket också leder till onormalt mycket rev-hang.
Gasspjället kan ju ha börjat gå trögt också och har därför lite svårt att stänga i normal takt.