Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
doktorduett
25 augusti 2019
· 114 Inlägg
MrCrankyface
25 augusti 2019
· 318 Inlägg
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
HG_ skrev:
Super jobbat, synd bara med huven.
Detta med spackel, är ju ett ämne för sig.
Jag vet hur det är när hela bilen är full med spackel.
Jag kan bara rekommendera att lämna in karosser å dylikt för å få grejerna blästrade. Det spar många frustrerande timmar.
När det gäller huven hade jag tur ...en polare till mig har en perfekt huv som jag får bara jag hämtar den ..han har flyttat på den i 30 år så nu befria jag honom från det jobbet 
quinna skrev:
Kul att det är fart igen! Ser fram emot att se den rackarn färdig!
Nu hoppas jag att jag får tid över i höst att göra karossen klar och göra första SFRO besiktningen på chassiet.
Fortsättning följer ....
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
Kan ju inte påstå att jag är bra på att upp datera denna sidan. Det har hänt mycket med bilen sen senaste uppdatering (tur är väll det )
I den senaste uppdateringen så var AC innerdelen monterad. Men nu har den åkt ut igen och är såld.
Nya prylar från vintage Air är inköpta och monterade fick modifiera lite fäste men den sitter där. Har också byggt om instrumentbrädan monterat 3 nya Classic Instrument i den. Monterat vindrutetorkare och gjort en hylla under instrumentbrädan med uttag för att ladda telefon m.m. Handsfacket är modifierat för att montera stereon i. All rost i framskärmarna är lagat och klart. När det gäller min motorhuv har jag hittat en bättre som är monterad. Köpte en 3 håls grill från USA har tidigare suttit på en race bil på 60 talet så den har lite kul historia. Fronten var i bra skick komplett med all krom. Den fronten är nu monterad ihop med en kofångare från en Ford 32:a model Y. Har också införskaffa en ny Griffin kylare i Aluminium den är också monterad och klar med alla fästen. Kylaren har försetts med en elfläkt och ny kondenser. Jag har också gjort om innerskärmarna som nu försetts med gälar för att varm luft skall kunna komma ut. Det jag gjort dom sista månaderna är att jag har gjort om plåtarna över dörrarna blev några kvällar med ett engelskhjul för att forma till detta, dom plåtarna är också monterade och klara.
Och det senaste som hänt är att jag varit på skroten och skurit av en takplåt från en Volvo V70. Denna har sen passat till för att passa på bilen. Tanken var att jag skulle svettas dit den men jag fick ett tips om en ny teknik som används på nya bilar. Så jag har limmat dit plåten fördelen med detta är att plåten inte slår sig .
Här kommer nu massor av bilder på det som gjorts vid bilen sedan senaste upp dateringen.
Sista bilden är från idag när taket är limmat och på plats 
Jävlar vilken uppdatering 
Snyggt jobbat!
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
MrCrankyface
1 juli 2020
· 318 Inlägg
Idag var jag bara tvungen att rulla ut bilen för att se hur taket blev. Här har den härdat i 24 timmar och det blev ruskigt bra 
Pontiac_firebird72
1 juli 2020
· 960 Inlägg
Den som säger att en orgasm är det skönaste som finns har nog aldrig varit riktigt skitnödig.
Som vanligt är jag dålig på att uppdatera här.. det har hänt ganska mycket sedan förra uppdateringen. Taket blev limmat och detta har funkat riktigt bra.
efter detta rullades bilen in i garaget igen och jag började slut montera mina bakskärmar. Dessa är normalt pressade i karossen men jag har gjord dessa själv och valt att monter dom på "normalt" sätt med kjederlist och skruv.
Efter montering upptäckte jag att linjen bak skärmen, lutade åt fel håll så det blev till att skära loss lite plåt och lägga in en kil så allt ser rätt ut. Därefter började jag fundera på rengndalen över dörrarna och dörr springorna.
Började med dörrspringorna för att få till detta fick jag lägga in en kil i överkant och skära upp karossen efter midjan och neråt och knacka in plåten ca:3mm för att allt skulle lira. Fick göra detta på bägge sidor.
Såg att där var mycket rost i regndalen så den gamla regndalen togs bort blästrades och återmonterades samt fick ny tillverka en meter över dörrarna.
Nu började karossen bli klar,har fått några plåtar special tillverkade som skulle monteras mellan fram och bakskärmar som en avslutning på karossen. Fixade till plåtar som fick renskäras och helsvetsas.
Detta blev bra men såg då att jag fick förlänga mina bakskärmar så även den linjen blev bra.
Har också modifierat ett par Cheva baklampor som monterats (se bilder)
Nu håller jag på med att justera in huv och framskärmar. Detta visade sig inte heller bli så enkelt som jag trodde. Sen jag senast haft skärmar och huv monterat har jag skaffat en ny 3håls front och ny huv. Den nya huven har jag fått gälad hos Vrålers i Malmö. Har just nu lagt måååånga timar på att få detta till att funka nu börjar det bli bra...
Blev ganska många bilder om denna uppdateringen...
Senast redigerat av rodder (28 november 2020)
Pontiac_firebird72
28 november 2020
· 960 Inlägg
Den som säger att en orgasm är det skönaste som finns har nog aldrig varit riktigt skitnödig.
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!