Hej!
Jag går i tankarna att bygga en a traktor. Vilka bilar är lämpliga tycker ni? Hur många mil ska den ha gått innan det är något man ska oroa sig för?
Kom gärna med förslag, budget 40 000kr

Helst en kombi, lite ”coolare” för en ungdom att köra runt i, läderinredning är ett plus i kanten.

Tack på förhand!

V70 och S60 är ju enkla att bygga då de har en bra viktfördelning. Men det finns ju många av dessa... En kompis byggde om en Saab kombi-diesel (Med läder!) till sin son. Inte så vanlig och går mycket billigt. Välj gärna en automatväxlad bil annars måste man oftast spärra lådans 4:a och 5:a.

Diesel är ju trevligt då dessa drar väldigt lite totalt sett. Plus att de drar lite på tomgång dessutom jämfört med en bensinbil. Har du läst på om vilka regler som gäller? Det ska vara 60% av vikten på drivhjulen om inte bilen väger över 2000 kg. Väljer man en 4wd är det problemet löst då 100% av vikten ligger på drivhjulen.

Den fetaste i vårt kvarter är en BMW 740d men den var nog dyr...

Hybrid_ skrev:

V70 och S60 är ju enkla att bygga då de har en bra viktfördelning. Men det finns ju många av dessa... En kompis byggde om en Saab kombi-diesel (Med läder!) till sin son. Inte så vanlig och går mycket billigt. Välj gärna en automatväxlad bil annars måste man oftast spärra lådans 4:a och 5:a.

Diesel är ju trevligt då dessa drar väldigt lite totalt sett. Plus att de drar lite på tomgång dessutom jämfört med en bensinbil. Har du läst på om vilka regler som gäller? Det ska vara 60% av vikten på drivhjulen om inte bilen väger över 2000 kg. Väljer man en 4wd är det problemet löst då 100% av vikten ligger på drivhjulen.

Den fetaste i vårt kvarter är en BMW 740d men den var nog dyr...

Rullar en Volvo 780 Bertone som A-traktor här i stan. Ser fräck ut må jag säga.
Frågan är dock om de lyckats sänka värdet på den, så dyra som de ändå är i originalskick..?

Mack skrev:

Hybrid_ skrev:

V70 och S60 är ju enkla att bygga då de har en bra viktfördelning. Men det finns ju många av dessa... En kompis byggde om en Saab kombi-diesel (Med läder!) till sin son. Inte så vanlig och går mycket billigt. Välj gärna en automatväxlad bil annars måste man oftast spärra lådans 4:a och 5:a.

Diesel är ju trevligt då dessa drar väldigt lite totalt sett. Plus att de drar lite på tomgång dessutom jämfört med en bensinbil. Har du läst på om vilka regler som gäller? Det ska vara 60% av vikten på drivhjulen om inte bilen väger över 2000 kg. Väljer man en 4wd är det problemet löst då 100% av vikten ligger på drivhjulen.

Den fetaste i vårt kvarter är en BMW 740d men den var nog dyr...

Rullar en Volvo 780 Bertone som A-traktor här i stan. Ser fräck ut må jag säga.
Frågan är dock om de lyckats sänka värdet på den, så dyra som de ändå är i originalskick..?

En 780 som traktor?! Nu kommer jag inte kunna sova på en vecka!

Det klart lämpligaste utgångsmaterialet för en A-traktor är Suzuki Jimny.
Inte en slump att de är så vanliga som A-traktorer.
Ofantlig framkomlighet och kvalitet.
Om du bor i obygden och ska ha den som transportmedel till skolan eller jobbet.

Men kanske inte någon "impometer" på småbrudar vid korvmojen - utom när de andra kört fast.

En A-traktorreggad Jimny är också ett utmärkt inkörs-/nybörjarfordon för att delta i offroad- och terrängkörningsträffar.

Mack skrev:

Hybrid_ skrev:

V70 och S60 är ju enkla att bygga då de har en bra viktfördelning. Men det finns ju många av dessa... En kompis byggde om en Saab kombi-diesel (Med läder!) till sin son. Inte så vanlig och går mycket billigt. Välj gärna en automatväxlad bil annars måste man oftast spärra lådans 4:a och 5:a.

Diesel är ju trevligt då dessa drar väldigt lite totalt sett. Plus att de drar lite på tomgång dessutom jämfört med en bensinbil. Har du läst på om vilka regler som gäller? Det ska vara 60% av vikten på drivhjulen om inte bilen väger över 2000 kg. Väljer man en 4wd är det problemet löst då 100% av vikten ligger på drivhjulen.

Den fetaste i vårt kvarter är en BMW 740d men den var nog dyr...

Rullar en Volvo 780 Bertone som A-traktor här i stan. Ser fräck ut må jag säga.
Frågan är dock om de lyckats sänka värdet på den, så dyra som de ändå är i originalskick..?

Helt klart en kantboll där...