Hur lyder felkoderna? Canbuskablarna är grön & grönvita, tvinnade. Skall vara 60 Ohm mätt mellan dom, och 2.4-2.5 volt på ena, samt 2.5-2.6 volt på andra.
Hur lyder felkoderna? Canbuskablarna är grön & grönvita, tvinnade. Skall vara 60 Ohm mätt mellan dom, och 2.4-2.5 volt på ena, samt 2.5-2.6 volt på andra.
Hmm, tyvärr har jag inte felkoderna nu men mätningen i sladdarna och motståndet mellan dom är avvikande. Finns inget motstånd och strömstyrkan är väldigt låg. Borde av den anledningen inte vara något fel på instrumentpanelen? Hur går jag vidare med den här infon?
Då får du jobba dig bakåt ifrån kombiinstrumentet. Kan kolla ikväll om jag kan hitta ett kopplings, eller funktionsschema.
Känns onekligen som kabelbrott eller kortis.
Jag håller med dig. Är inte så jättehemma på elektronik, hobbyamatör skulle man kunna säga men det känns otroligt att det skulle vara något fel i panelen. När jag tar ur och sätter i säkring 7 nollställer jag allt som om jag stänger av motorn och drar ur nyckeln. Behöver kanske inte betyda att felet är inom kretsen men det är iallafall en observation.
Då får du jobba dig bakåt ifrån kombiinstrumentet. Kan kolla ikväll om jag kan hitta ett kopplings, eller funktionsschema.
Känns onekligen som kabelbrott eller kortis.
Jag håller med dig. Är inte så jättehemma på elektronik, hobbyamatör skulle man kunna säga men det känns otroligt att det skulle vara något fel i panelen. När jag tar ur och sätter i säkring 7 nollställer jag allt som om jag stänger av motorn och drar ur nyckeln. Behöver kanske inte betyda att felet är inom kretsen men det är iallafall en observation.
Såg även att det låg brun/brunröda cankablar mellan bcm och ki som kan vara värda att titta på också, även fast det är något tjall med de gröna.
Tips i och med att det inte hände så mycket när du mätte kablarna, prova att antingen mäta motstånd mellan kabel och jord, eller att ringa mellan kabel och jord. Bara för att utesluta kortis mot jord.
Då får du jobba dig bakåt ifrån kombiinstrumentet. Kan kolla ikväll om jag kan hitta ett kopplings, eller funktionsschema.
Känns onekligen som kabelbrott eller kortis.
Jag håller med dig. Är inte så jättehemma på elektronik, hobbyamatör skulle man kunna säga men det känns otroligt att det skulle vara något fel i panelen. När jag tar ur och sätter i säkring 7 nollställer jag allt som om jag stänger av motorn och drar ur nyckeln. Behöver kanske inte betyda att felet är inom kretsen men det är iallafall en observation.
Såg även att det låg brun/brunröda cankablar mellan bcm och ki som kan vara värda att titta på också, även fast det är något tjall med de gröna.
Tips i och med att det inte hände så mycket när du mätte kablarna, prova att antingen mäta motstånd mellan kabel och jord, eller att ringa mellan kabel och jord. Bara för att utesluta kortis mot jord.
Verkligen uppskattat! Tack!! Jag kanske lurar in mig själv i fel riktning dock. Jag märkte nu när det blev mörkare utomhus att belysningen fram och bak dimmar när instrumentbrädan blinkar till. Jordfel?? Tankar på det?
Jag håller med dig. Är inte så jättehemma på elektronik, hobbyamatör skulle man kunna säga men det känns otroligt att det skulle vara något fel i panelen. När jag tar ur och sätter i säkring 7 nollställer jag allt som om jag stänger av motorn och drar ur nyckeln. Behöver kanske inte betyda att felet är inom kretsen men det är iallafall en observation.
Såg även att det låg brun/brunröda cankablar mellan bcm och ki som kan vara värda att titta på också, även fast det är något tjall med de gröna.
Tips i och med att det inte hände så mycket när du mätte kablarna, prova att antingen mäta motstånd mellan kabel och jord, eller att ringa mellan kabel och jord. Bara för att utesluta kortis mot jord.
Verkligen uppskattat! Tack!! Jag kanske lurar in mig själv i fel riktning dock. Jag märkte nu när det blev mörkare utomhus att belysningen fram och bak dimmar när instrumentbrädan blinkar till. Jordfel?? Tankar på det?
Mycket möjligt att det kan vara jorden som spökar. Men finns möjligheten att ljudvredet går via ”body control module” ut till lyktorna? Tänkte ifall att det blir en störning i canbus där när KI flippar ur.
Såg även att det låg brun/brunröda cankablar mellan bcm och ki som kan vara värda att titta på också, även fast det är något tjall med de gröna.
Tips i och med att det inte hände så mycket när du mätte kablarna, prova att antingen mäta motstånd mellan kabel och jord, eller att ringa mellan kabel och jord. Bara för att utesluta kortis mot jord.
Verkligen uppskattat! Tack!! Jag kanske lurar in mig själv i fel riktning dock. Jag märkte nu när det blev mörkare utomhus att belysningen fram och bak dimmar när instrumentbrädan blinkar till. Jordfel?? Tankar på det?
Mycket möjligt att det kan vara jorden som spökar. Men finns möjligheten att ljudvredet går via ”body control module” ut till lyktorna? Tänkte ifall att det blir en störning i canbus där när KI flippar ur.
Jag ska nog ta och mäta jordpunkterna imorgon. Okulärt verkar det ok. Du råkar inte veta om det finns ytterligare jordpunkter än de nystan som är ovanför batteriet och under förarstolen?
Ska studera elschemat för att se om bcm har någon koppling till lyktorna. Vad menar du med ljudvred? Och är KI Kombiinstrumentet?
Verkligen uppskattat! Tack!! Jag kanske lurar in mig själv i fel riktning dock. Jag märkte nu när det blev mörkare utomhus att belysningen fram och bak dimmar när instrumentbrädan blinkar till. Jordfel?? Tankar på det?
Mycket möjligt att det kan vara jorden som spökar. Men finns möjligheten att ljudvredet går via ”body control module” ut till lyktorna? Tänkte ifall att det blir en störning i canbus där när KI flippar ur.
Jag ska nog ta och mäta jordpunkterna imorgon. Okulärt verkar det ok. Du råkar inte veta om det finns ytterligare jordpunkter än de nystan som är ovanför batteriet och under förarstolen?
Ska studera elschemat för att se om bcm har någon koppling till lyktorna. Vad menar du med ljudvred? Och är KI Kombiinstrumentet?
Antagligen så har du jordpunkter inne mot torpedväggen, eller i karossen framför dörren om du förstår vart jag menar. T.ex till vänster om fotstödet brevid pedalerna.
Ljusvredet menar jag reglaget där man ställer om mellan 0, parkering, och halvljus. Till vänster om ratten. Och med KI menar jag Kombiinstrument, ja.
