Hade en stötdämpare fram som det varit läckage på så jag beställde en ny stötdämpare för att byta den. De jag har är ju så kallad inverterad sort så den fanns bara en att välja på till MR2an hos BC så tänkte det skulle vara enkelt och bara flytta över alla saker och montera.... Så blev det så klart inte.
Så här såg det ut när jag fick hem den nya dämparen. Den nya var kortare och "bulten" man monterar topplagringen på var M14 i stället för M12 som på den gamla.
Efter lite turer fram och tillbaka och bra och hjälpsam personal på j-spec så kunde vi konstatera att BC inte tillverkar den gamla modellen jag har längre utan det var bara den ny som gällde. Efter lite funderande så bestämde jag mig för att beställa en till dämpare och byta båda fram helt enkelt så jag fick 2 likadana.
Men de visade sig att övre fjädertallriken antagligen inte ser likadan ut på den nya dämparna för den nya bussningen till topplagringen hade en helt annan utformning och höjd.
Så det slutade med att jag satte upp fjädertallriken och bussningen i fräsen och körde upp ett större hål med en pinnfräs.
Sedan var det bara montera ihop dämparen igen och grejerna hittar nog tillbaka till bilen i helgen.
Bild på den nya bussningen längst till vänster och sedan den gamla och fjädertallriken med sina nya hål. 
Komplett dämpare igen. 
Toyota Mr2 Turbo Tracktoy
Toyota MR2 "Turbo" (1995)
