6 januari 2023
Trådstartare
Hej
Jag har en Ford S-Max 2012 som blivit intryckt/krockad i fram och kondensorn är ordentligt demolerad/intryckt.
Med största sannolikhet har det gått hål i systemet vid själv krocken och kylmediet har säkert redan läkt ut.
Men innan jag börjar skruva bort slangar/anslutningar till kundensorn vill jag ändå säkerställa att det är trycklöst redan..mot alla odds kanske kondensorn bara är tilltryckt men fortfarande håller tätt (liten chans) och jag vill isåfall tömma systemet kontrollerat innan demontering.
Hur kan jag kolla/kontrollera trycket eller att systemet är tomt utan att börja lossa anslutningen till själva kondensorn?