Varför spelar mitt billjud inte alls lika mycket som det ska/som jag trodde
svårt att tro att dom kan spela speciellt bra framför allt inte "raggar"plankan.. högtalare som inte klarar att spela lägre än 125hz lämnar ju en jävla glapp mellan baslådan och dessa högtalare.. baslådan är ju det normala att man delar till 80hz så mellan 80hz och 125hz har du istort sätt inget... området som enligt mig är det som ger kicken i ljudet..
bättre att satsa på ett normalt framsystem som spelar från 60hz-80hz där dom mesta framsystem med kvalite klarar av..
sen är ju inställningen av ljudet A-o ihop med ström.
jag kör ett 100ah batteri i min bil med endast ett steg och det är gränsfall att det klarar det med ynka 780watt dessutom ett agm batteri.
jag brukar dela framsystemet på 80-100hz beronde på om det är eftermarknads eller orginal. är det orginal brukar jag kör på 100hz och dela baslådan på 100hz för jag vet att högtalarna fram inte kommer gilla sitt liv. men på tex min lilla äkliga Audi a2 med orginal dörrhögtalare delar jag på 80hz baslådan med 2st pioneer 12:or och ett dls Ra10 delar jag på 80hz. där går det att spela betydligt mycket högre och med mer kontroll än vad man kan tro. har en Alpine 178bt aktiverad dsp så ljudbilden är rejält lyft fram vilket faktist gör ljudet fantastiskt bra för vad det är och går att spela väldigt högt.. men ljudet är för dom i bilen inte utanför.. utanför är det relativt tyst... vilket är det bästa av allt 
så mitt tips sluta kolla vad kamraterna köper för skräp och satsa bra med pengar på framsystemet och köp inget pa skräp utan ett vanligt framsystem
tex från Dls Focal och andra kända bättre märken.. dom kanske kostar 3000-6000kr men ärligt med ett bra slutsteg kommer du älska ditt ljud. bästa valet jag gjort var när jag köpte mitt Dls up5i kitt helt otroligt bra framsystem som låter underbart och klarar av att spela högt. men det är för dom i bilen inte utanför.. vet att jag kanske är lite färgad av välljud men jag lysnar inte på den typen av musik utan lyssnar på allt från det skiten som spelas på radion och även så kallad epadunk... men även Hardstyle techno eurodisco och sånt som faktist kräver lite go i både bas och framsystem.
och ju mindre antal högtalare och slutsteg ju bättre är förutsättningarna..
även om jag föredrar att ha aktiv delning på alla högtalare med separata steg så ska man alltid göra det så enkelt som möjligt.. och istället satsa på kvalite före kvantitet för det lönar sig.
och undvik ALLTID digitala steg till framsystemet.. men personligen så tycker jag att man även ska köra ett analogt till basarna för bästa möjliga ljudet... men det gör oxå att ett 780watts steg drar rejält med ström med 60% effektivitet. analoga steg låter så otroligt mycket bättre och har bättre kontroll över högtalarna... har mycket hellre 780watt analogt än 2000watt digitalt..
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Mercedes C 320 cdi (2006)
Ett enkelt välavstämt framsystem med väl avstämd baslåda i förhållande till framsystemet kommer alltid "spela skiten" ur din s.k. raggarplanka. Det är djävulens påfund som förstör mer än vad dom ger...
Bara namnet, "raggarplanka", är ju en stark indikator på vad det rör sig om för typ av ljud...
I min förra 945a hade jag 2 5.25" i vardera framdörr och en diskant, samt en billig men välbyggd enkel 12" baslåda i skuffen... Framsystemet valdes för sin möjlighet att gå ner väldigt lågt(40Hz om minnet inte sviker helt), jag delade det vid 50Hz och lät baslådan jobba i regionen 15Hz-55Hz. Lite "overlap" dvs, vilket inte är riktigt korrekt, men mina öron gillade det bättre.
Den setupen spelade av sidospeglarna och mycket mycket högre än något man vill sitta kvar i bilen för... Samtidigt som det spelade riktigt fint på lägre volymer.
Framsystem drevs av ~220WRMS/st(2-kanal, 2x450WRMS@2ohm), baslådan drevs med ynka 200W i 4ohm(2-kanals, 1x200WRMS bryggat). Ja, jag hade alltså ett mer än dubbelt så starkt slutsteg till framsystem än till baslådan, och inte tvärtom som "alla aldra" gör/gjorde.
... Men sen kostade det "lite" mer än en standard raggarplanka också... Vad jag har sett kostar en raggarplanka ungefär lika mycket som vad EN av mina 5.25"are gjorde 
Det som fortfarande behövdes i den bilen var ungefär 20 gånger mer dämpning dock, men jag växte ifrån att spela så högt rätt snabbt, så så långt kom jag aldrig innan jag sålde den.
Jag påstår inte att min setup var perfekt, men objektivt sett var den draåth-e mycket bättre än "alla andras" som pulade in 2-3 12" basar och typ billigaste möjliga framsystem drivet av huvudenheten.
Aja, men poängen är iaf - "Less is more"!
Senast redigerat av Lucif3r (9 januari 2023)
Volvo V70 T5 (1997)
Volvo 945 FTT (1998)
Dennis142 skrev:
allt löste sig.. det var fasfel det rörde sig om. till alla er som säger att det är så dåligt när det gäller högtalarna och rtaggarplanka. vill säga att nu när det väll spelar så spelar de riktigt bra. det är en middlåda som är för stor. men det verkar att inte spela nån roll. hjälper till med basen tillochmed. är inte nåt drägg som letar efter högst och mest skitiga ljudet. tack för alla svar
Lust att berätta för en okunnig vad fasfel i ljudtermer betyder för dig? Aldrig hört uttrycket i annat än vid inspelning.
Och jodu! Du har horn och 9 middar i en vägg samt klagar att du inte låter högst, så är det klart att du vill spela högst 
ingen anledning att förneka sig. Det är kul när det låter.
Senast redigerat av oreggad (9 januari 2023)
Volkswagen Transporter "T4" (2000)
Opel Rekord d "1900 Berlina" (1976)
oreggad skrev:
Dennis142 skrev:
allt löste sig.. det var fasfel det rörde sig om. till alla er som säger att det är så dåligt när det gäller högtalarna och rtaggarplanka. vill säga att nu när det väll spelar så spelar de riktigt bra. det är en middlåda som är för stor. men det verkar att inte spela nån roll. hjälper till med basen tillochmed. är inte nåt drägg som letar efter högst och mest skitiga ljudet. tack för alla svarLust att berätta för en okunnig vad fasfel i ljudtermer betyder för dig? Aldrig hört uttrycket i annat än vid inspelning.
Och jodu! Du har horn och 9 middar i en vägg samt klagar att du inte låter högst, så är det klart att du vill spela högst
tex om man har 4st högtalare så är + och - fel på en eller flera högtalare.. så spelar dom ut varandra.
att fasvända högtalare är ingen fara att göra men om man tex har en baslåda med 2st basar så när den ena basen går in går den andra ut och tar helt enkelt ut varandra..
inte mer avancerat än så.
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C 320 cdi (2006)
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
oreggad skrev:
Dennis142 skrev:
allt löste sig.. det var fasfel det rörde sig om. till alla er som säger att det är så dåligt när det gäller högtalarna och rtaggarplanka. vill säga att nu när det väll spelar så spelar de riktigt bra. det är en middlåda som är för stor. men det verkar att inte spela nån roll. hjälper till med basen tillochmed. är inte nåt drägg som letar efter högst och mest skitiga ljudet. tack för alla svarLust att berätta för en okunnig vad fasfel i ljudtermer betyder för dig? Aldrig hört uttrycket i annat än vid inspelning.
Och jodu! Du har horn och 9 middar i en vägg samt klagar att du inte låter högst, så är det klart att du vill spela högst
fasfel beror på att slutstegets plus och plus/na på högtalarna inte är samma. (samma med minus såklart)
detta gör så att när middarna ska spela inåt/högtalar konen så spelar dom utåt. det kommer fortfarande låta men det kommer låta fel. och när man i kombination har tex en högtalare med rätt plus och minus med en som ej har rätt plus och minus så spelar dom ut varandra. ljudvågerna spelar ut varandra.
TIPS till er som ska bygga erat första ljud system. (från nybörjare)
tänk på att raggarplankan inte ska va för stor.
va kreativ
gör inte som alla andra. fokusera på vad du tycker är bäst. tex vissa älskar bas och hatar diskanter mm
va alltid extra säker när det gäller säkringar
ungefär 1000w per batteri. (har du säg 1000w slutsteg och två 500w slutsteg så ska du ha 2 batterier)
se till så plus och minus är samma på slutstegen samt högtalarna.
gainen är ingen (volym) knapp. vrid inte upp den till högsta bara för att du kan.
använd alltid hpf, High pass filter
när det gäller basar och slutsteg ska du försöka få ett slutsteg med lpf och sub sonic.
Rör inte bass boost på bas slutsteg om du inte fått råd av proffisionel att göra det.
det sägs att man ska matcha slutsteg med rms och impedans. MEN tänk på din bas impedanskurva.
spendera mycket tid på att bara lyssna på ditt system. speciellt när du väll fått det. liksom bara lyssna bokstavligen.
om du ska bygga ¨raggarplanka¨ så gör alltid en real life model. (om möjligt) på tex en whiteboard.
säkert mer jag glömde men det var allt för nu
Dennis142 skrev:
oreggad skrev:
Dennis142 skrev:
allt löste sig.. det var fasfel det rörde sig om. till alla er som säger att det är så dåligt när det gäller högtalarna och rtaggarplanka. vill säga att nu när det väll spelar så spelar de riktigt bra. det är en middlåda som är för stor. men det verkar att inte spela nån roll. hjälper till med basen tillochmed. är inte nåt drägg som letar efter högst och mest skitiga ljudet. tack för alla svarLust att berätta för en okunnig vad fasfel i ljudtermer betyder för dig? Aldrig hört uttrycket i annat än vid inspelning.
Och jodu! Du har horn och 9 middar i en vägg samt klagar att du inte låter högst, så är det klart att du vill spela högstfasfel beror på att slutstegets plus och plus/na på högtalarna inte är samma. (samma med minus såklart)
detta gör så att när middarna ska spela inåt/högtalar konen så spelar dom utåt. det kommer fortfarande låta men det kommer låta fel. och när man i kombination har tex en högtalare med rätt plus och minus med en som ej har rätt plus och minus så spelar dom ut varandra. ljudvågerna spelar ut varandra.
TIPS till er som ska bygga erat första ljud system. (från nybörjare)
tänk på att raggarplankan inte ska va för stor.
va kreativ
gör inte som alla andra. fokusera på vad du tycker är bäst. tex vissa älskar bas och hatar diskanter mm
va alltid extra säker när det gäller säkringar
ungefär 1000w per batteri. (har du säg 1000w slutsteg och två 500w slutsteg så ska du ha 2 batterier)
se till så plus och minus är samma på slutstegen samt högtalarna.
gainen är ingen (volym) knapp. vrid inte upp den till högsta bara för att du kan.
använd alltid hpf, High pass filter
när det gäller basar och slutsteg ska du försöka få ett slutsteg med lpf och sub sonic.
Rör inte bass boost på bas slutsteg om du inte fått råd av proffisionel att göra det.
det sägs att man ska matcha slutsteg med rms och impedans. MEN tänk på din bas impedanskurva.
spendera mycket tid på att bara lyssna på ditt system. speciellt när du väll fått det. liksom bara lyssna bokstavligen.
om du ska bygga ¨raggarplanka¨ så gör alltid en real life model. (om möjligt) på tex en whiteboard.
säkert mer jag glömde men det var allt för nu
det är ju inte riktigt så enkelt att säga 2batterier... det finns batterier som är på 220ah agm. och det finns 45ah vanliga batterier... det är ju en viss skillnad.. men 2st 100ah till 2000watt är problem fritt.. men sen är det mer än batteri.. kablarna är nästan viktigare.. framför allt jorden... dålig jord skapar väldigt stora problem...
just strömdelen är det som stoppat mig från att fylla min polo med billjud...
det är ju inte bara att hänga i 50mm2 kabeln och tro att det räcker... med speciella lösningar på matningen till styrdon och skit gör det lung i helvet att få bra kontakt med batteriiet utan att kompromissa.. jag har gått nästan all in med dls grejer till den bilen.. allt ligger här hemma och väntar då menar jag ALLT kablar både ström högtalarkablar för aktivdelning med separata steg osv. men när jag inte kan lösa strömmatningen är jag tyvärr fast... vill inte kompromissa... =/
bara skulle älska att lyssna på mina Iridium 10" det blir 80% välljud men med lite mer tryck. finns inget skönare när det känns som någon snärtar till en med öppen hand i bakhuvudet när basen smäller till
Dennis142 skrev:
oreggad skrev:
Dennis142 skrev:
allt löste sig.. det var fasfel det rörde sig om. till alla er som säger att det är så dåligt när det gäller högtalarna och rtaggarplanka. vill säga att nu när det väll spelar så spelar de riktigt bra. det är en middlåda som är för stor. men det verkar att inte spela nån roll. hjälper till med basen tillochmed. är inte nåt drägg som letar efter högst och mest skitiga ljudet. tack för alla svarLust att berätta för en okunnig vad fasfel i ljudtermer betyder för dig? Aldrig hört uttrycket i annat än vid inspelning.
Och jodu! Du har horn och 9 middar i en vägg samt klagar att du inte låter högst, så är det klart att du vill spela högstfasfel beror på att slutstegets plus och plus/na på högtalarna inte är samma. (samma med minus såklart)
detta gör så att när middarna ska spela inåt/högtalar konen så spelar dom utåt. det kommer fortfarande låta men det kommer låta fel. och när man i kombination har tex en högtalare med rätt plus och minus med en som ej har rätt plus och minus så spelar dom ut varandra. ljudvågerna spelar ut varandra.
TIPS till er som ska bygga erat första ljud system. (från nybörjare)
tänk på att raggarplankan inte ska va för stor.
va kreativ
gör inte som alla andra. fokusera på vad du tycker är bäst. tex vissa älskar bas och hatar diskanter mm
va alltid extra säker när det gäller säkringar
ungefär 1000w per batteri. (har du säg 1000w slutsteg och två 500w slutsteg så ska du ha 2 batterier)
se till så plus och minus är samma på slutstegen samt högtalarna.
gainen är ingen (volym) knapp. vrid inte upp den till högsta bara för att du kan.
använd alltid hpf, High pass filter
när det gäller basar och slutsteg ska du försöka få ett slutsteg med lpf och sub sonic.
Rör inte bass boost på bas slutsteg om du inte fått råd av proffisionel att göra det.
det sägs att man ska matcha slutsteg med rms och impedans. MEN tänk på din bas impedanskurva.
spendera mycket tid på att bara lyssna på ditt system. speciellt när du väll fått det. liksom bara lyssna bokstavligen.
om du ska bygga ¨raggarplanka¨ så gör alltid en real life model. (om möjligt) på tex en whiteboard.
säkert mer jag glömde men det var allt för nu
Dvs samma grej som när man fasvänder vid inspelning, kan ha funktion men nästan alltid onödigt! Bra förklarat.
Opel Rekord d "1900 Berlina" (1976)
Volkswagen Transporter "T4" (2000)
Growe skrev:
Dennis142 skrev:
oreggad skrev:
Lust att berätta för en okunnig vad fasfel i ljudtermer betyder för dig? Aldrig hört uttrycket i annat än vid inspelning.
Och jodu! Du har horn och 9 middar i en vägg samt klagar att du inte låter högst, så är det klart att du vill spela högstfasfel beror på att slutstegets plus och plus/na på högtalarna inte är samma. (samma med minus såklart)
detta gör så att när middarna ska spela inåt/högtalar konen så spelar dom utåt. det kommer fortfarande låta men det kommer låta fel. och när man i kombination har tex en högtalare med rätt plus och minus med en som ej har rätt plus och minus så spelar dom ut varandra. ljudvågerna spelar ut varandra.
TIPS till er som ska bygga erat första ljud system. (från nybörjare)
tänk på att raggarplankan inte ska va för stor.
va kreativ
gör inte som alla andra. fokusera på vad du tycker är bäst. tex vissa älskar bas och hatar diskanter mm
va alltid extra säker när det gäller säkringar
ungefär 1000w per batteri. (har du säg 1000w slutsteg och två 500w slutsteg så ska du ha 2 batterier)
se till så plus och minus är samma på slutstegen samt högtalarna.
gainen är ingen (volym) knapp. vrid inte upp den till högsta bara för att du kan.
använd alltid hpf, High pass filter
när det gäller basar och slutsteg ska du försöka få ett slutsteg med lpf och sub sonic.
Rör inte bass boost på bas slutsteg om du inte fått råd av proffisionel att göra det.
det sägs att man ska matcha slutsteg med rms och impedans. MEN tänk på din bas impedanskurva.
spendera mycket tid på att bara lyssna på ditt system. speciellt när du väll fått det. liksom bara lyssna bokstavligen.
om du ska bygga ¨raggarplanka¨ så gör alltid en real life model. (om möjligt) på tex en whiteboard.
säkert mer jag glömde men det var allt för nudet är ju inte riktigt så enkelt att säga 2batterier... det finns batterier som är på 220ah agm. och det finns 45ah vanliga batterier... det är ju en viss skillnad.. men 2st 100ah till 2000watt är problem fritt.. men sen är det mer än batteri.. kablarna är nästan viktigare.. framför allt jorden... dålig jord skapar väldigt stora problem...
just strömdelen är det som stoppat mig från att fylla min polo med billjud...
det är ju inte bara att hänga i 50mm2 kabeln och tro att det räcker... med speciella lösningar på matningen till styrdon och skit gör det lung i helvet att få bra kontakt med batteriiet utan att kompromissa.. jag har gått nästan all in med dls grejer till den bilen.. allt ligger här hemma och väntar då menar jag ALLT kablar både ström högtalarkablar för aktivdelning med separata steg osv. men när jag inte kan lösa strömmatningen är jag tyvärr fast... vill inte kompromissa... =/
bara skulle älska att lyssna på mina Iridium 10" det blir 80% välljud men med lite mer tryck. finns inget skönare när det känns som någon snärtar till en med öppen hand i bakhuvudet när basen smäller till
kan du förklara i detalj vad som stoppar dig att sätta in ljduet i polon? jag ska ha två 75ah batterier och ja det kommer bli lite ström men det löser jag i framtiden. min kompis har 940 med 3000wrms på ett batteri och det är bara att lamporna blinkar lite. förklara gärna hur jag ska göra