Nu behöver jag hjälp. Köpte en bil flr ett år sen. Bara jag har kört bilen. Inget har hänt körde 4 månader sen kom varningen sne ratt....
Står väldigt snett. Var inne o skulle göra hjulinställning.har bild.
Men han sa de går inte o skruva så mycket.nåt måste ha hänt.... jag bara Nej.hmm
Va kan ha hänt lixom?
Kan bilen varit smälld? Innan mig
Försökt ta av ratten o rätta splinesen.men den e I fokus där uppe. Nu undrar jag. Iställe för o byta styrväxel. Kan jag ändra splinesen nere vid styrväxeln? Bara för o få ratten rak? För då kunde han göra hjulinställning efter det.
Finns där splines där nere eller?
Har bmw e90 330i. N52 motorn. Osäker på om jag har elektrisk eller hydraulisk styrväxel nämligen
Måste få de löst o släckt lampan för måste igenom bessen
Behöver lite råd av er
O bor någon.i närheten av ängelholm som vill hjälpa mig mecka med det?

Det bör vara splines på ingående i styrväxeln DOCK så ska du inte vara där och fippla.
Likaså med ratten, ställer du om den kommer du att få fel på styrvinkelgivaren samt att det bör ändå sitta en kil så att du inte kan sätta ratten fel.
Allting blir bara fel genom att hålla på så, det kanske funkar på en A-traktor.

Ta reda på vad som faktist är fel istället.

Du ska ALDRIG flytta ratten på rattaxelglidbommarna (splinesŽen för den som inte kan svenska).
Går det INTE att justera rattläget med styrstagen måste det vara något annat stort fel på framvagnen.

Som Jesper328 nämner så kan det bli tokfel om du är och gräver i splines och grejer.

Ratten kanske är rak men bilen kommer larma för diverse. Ratten står fel enligt givare och då fattar inte ESP någonting trots att hjulen rullar med rätt varvtal. ESP/ABS och antispinn tänds och slutar fungera. Att den inte gjort det ännu förvånar mig. Har bilen varit smälld? Import?

Är väl inte så svårt att räkna ut vad som hänt? Parkerad med svängda hjul och någon har kört emot hjulet. Resultat sned ratt men ingen vet varför...

Men vad är det för varningslampa som du menar att lyser? Finns nog ingen varningslampa för att ratten är sned, men däremot för när den elektriska servon tex lägger av eller har felkod.

Hybrid_ skrev:

Som Jesper328 nämner så kan det bli tokfel om du är och gräver i splines och grejer.

Ratten kanske är rak men bilen kommer larma för diverse. Ratten står fel enligt givare och då fattar inte ESP någonting trots att hjulen rullar med rätt varvtal. ESP/ABS och antispinn tänds och slutar fungera. Att den inte gjort det ännu förvånar mig. Har bilen varit smälld? Import?

Den varnade inte för det förän efter ca 5 månader när jag haft den. O jag vet ju hur jag kört o varit parkerad osv. Min bil e min bäbis så borde märkt om något hänt. Ja den e import.den ska väck ifrån min ägo för köpte den av fel....folk...om man säger så. Så behöver bara gå den godkänd på bessen sen säljer jag den.därqv jag inte orkar hålla på med byta styrväxel osv.vet inte om de e elektrisk eller vad de e för nån.så lättast provisoriskt.för idioten jag köpte den av vill köpa tillbaka den.o göra om till EPA.men vet ju om att får inte ett skit för den om där e massa lampor

Brådhis skrev:

Är väl inte så svårt att räkna ut vad som hänt? Parkerad med svängda hjul och någon har kört emot hjulet. Resultat sned ratt men ingen vet varför...

Men vad är det för varningslampa som du menar att lyser? Finns nog ingen varningslampa för att ratten är sned, men däremot för när den elektriska servon tex lägger av eller har felkod.

De e felkod på steering wheel fault. O ratten e sned. Bär jag kört guppigt startar även esp antisladd o däcktrycklamporna

Hur såg papperna från hjulinställningen ut då?
Något har ju somt sagt hänt, en ratt blir inte sned av sig själv.

Hur står hjulen i förhållande till varandra med ratten rak?
Olustig på vägen?

Ja o jag fattar inte.slulle ju märkt något..de e min bäbis så e ju rädd om den
Kan skicka bild
Men vet inte hur. Den går helt okej på bägen.lite som överrörlig i ratten. Den står lixom. Kör jag helt rakt så svänger Den vänster typ
Hur lägger man bild?

Den där kommer att gå i LIMP snart. Lämna in den på verkstad!

Ladda upp bilden i ditt galleri här på forumet, eller valfri sida där man laddar upp bilder.
Kopiera bildlänken.
Klistra in den mellan [img][/img].

Gjorde en koll på bilen. Tyskimport.

Hösten 2014 upptäckes att bilen varit krockad och reparerad i framvagnen och detta av någon anledning krävde en registreringsbesiktning. Sedan har den sålts mycket billigt i Mars 2022 ( 25Ž000:-) på grund av en tänd airbaglampa. SRS alltså. Uppmanar TS att ta en koll på om SRS tänder sig med tändningsläge påslaget. Den bör slockna efter 6-8 sekunder.

Jag tror att den är bristfälligt lagad och något nu har gett med sig eller kommer göra ordentligt inom en snar framtid.

Hybrid_ skrev:

Gjorde en koll på bilen. Tyskimport.

Hösten 2014 upptäckes att bilen varit krockad och reparerad i framvagnen och detta av någon anledning krävde en registreringsbesiktning. Sedan har den sålts mycket billigt i Mars 2022 ( 25Ž000:-) på grund av en tänd airbaglampa. SRS alltså. Uppmanar TS att ta en koll på om SRS tänder sig med tändningsläge påslaget. Den bör slockna efter 6-8 sekunder.

Jag tror att den är bristfälligt lagad och något nu har gett med sig eller kommer göra ordentligt inom en snar framtid.

Jag hat lagat srs . Airbag lampan. Det var pluspolen till batteriet som va fel.
Jasså den va krockade.men hur fan kan den gått så bra fram till nu lixom

Vem vet. Men lite problem för dig att få den besiktigad nu då misstänker jag. Har inga bra idéer tyvärr

Svårt att veta vem som gjort vad med den eftersom den haft 19 ägare, varav flera MENA.

Det är också viktigt att själva styrväxeln är i centrum när ratten är rak.
Justerar man för mycket med styrstagen för att få Toe rätt hamnar inre styrlederna fel i styrgeometrin.  Kan bli knasig Ackerman-vinkel och rent av Bump-stear.  (Googla, orkar inte förklara vinklarna)

Sannolikt därför dom inte kunde då framvagnen rätt. 

Utlandslagade och importerade fordon kan ofta se mycket bra ut, men vara väldigt bristfälliga under ytan.
Personligen skulle jag nog vilja förvissa mig om att det verkligen sitter Airbagar där det ska, och inte bara motstånd för några 10or som lurar elektroniken.
= fullständigt livsfarligt vid en olycka, vilket dom skiter helt i.
Sådant förekommer, tyvärr.

Men va tror ni. Går den igenom besiktningen med sne ratt? Den varnar gult

Varningar på säkerhetsfunktioner brukar väl vara ombesiktning alltid.
Så vitt jag vet.

marina85 skrev:

Men va tror ni. Går den igenom besiktningen med sne ratt? Den varnar gult

Den blir INTE godkänd - möjligen hos Suspekt = Carspect.

Köpte en nästan ny bil(2 år & 2.000 mil) som genomgått besiktning hos Suspekt dagarna innan jag köpte den.
Jag fann 4 "tvåor".
Båda framhjulslager glappa + signal & torkare ur funktion.