Nu är det såhär att min fars bil blev lite cp när han åkte till jobbet häromdagen !!!
Den går inte att vara mer än 1400-1500 varv, det låter som att varvstoppet slår in fast vid 1400 varv istället för vid 6000 varv !!
Nu har vi bytt generator för att vi trodde den kanske laddade för dåligt så den fick för dåligt med soppa när man gasade, men det var inte det !
Vi har bytt förpumpen i tanken (rekomendation från volvo örebro) men det var inte det heller !! har kollat alla säkringar, har bytt bränsle relät , har provat att byta luftmängdmätare , men allting utan resultat !!

Så nu undrar jag vad ni tror att det kan vara för fel ????

Bilen i fråga är en Volvo 745gl - 90 med b230f motor i !!

Tacksam för svar !! MVH Emil

raggaremil skrev:

Nu är det såhär att min fars bil blev lite cp när han åkte till jobbet häromdagen !!!
Den går inte att vara mer än 1400-1500 varv, det låter som att varvstoppet slår in fast vid 1400 varv istället för vid 6000 varv !!
Nu har vi bytt generator för att vi trodde den kanske laddade för dåligt så den fick för dåligt med soppa när man gasade, men det var inte det !
Vi har bytt förpumpen i tanken (rekomendation från volvo örebro) men det var inte det heller !! har kollat alla säkringar, har bytt bränsle relät , har provat att byta luftmängdmätare , men allting utan resultat !!

Så nu undrar jag vad ni tror att det kan vara för fel ????

Bilen i fråga är en Volvo 745gl - 90 med b230f motor i !!

Tacksam för svar !! MVH Emil

kolla så att nt kamremmen hoppat,själv varit med om detta o fick då liknande fel.

Kolla så att inte varvstoppet krånglar..

soppa filter kan du ju oxå kolla..

Kolla ev tjuvluft oxå.

LMM kolla denna. skulle inte bli förvånad.

loffe007 skrev:

LMM kolla denna. skulle inte bli förvånad.

har redan provat att byta den men det var utan resultat det med !!

kammremmen skulle jag gissa på

YööA skrev:

kammremmen skulle jag gissa på

Men om kamremmen hade kuggat över så skulle den väl gå dåligt på tomgång ??   eller har jag helt fel ??