Tjena har problem med min Mercedes benz w211 320 cdi 2003 efter att jag bytt spridar packning
Bytte spridar packning på 2 3 4 spridare kunde ej fortsätta med dom andra pga komplicerade anledningar
Den läcker nu ifrån spridar 5 ganska kraftigt vet ej om det är problemet eftersom jag körde runt så innan bytet
Men nu startar den inte iallafall och har absolut ingen aning varför

Lite hjälp uppskattas

Eftersom du haft lös spridare har du fått in luft i systemet.
Vissa bilar är rejält kinkiga att få igång efteråt.

Man kan lossa spridarrören mot spridarna lite och dra på starten så ser du om det kommer bränsle fram dit samt för att få ut luft i ledningarna.
Man kan försiktigt starta den med bromsrengöring och hålla den igång med det tills motorn håller sig igång av sig själv.

Hej!

Har V70 2015 B4204T11 motor.
Skulle byta spridare, men ångrade mig och bytte tändstiften. Hade fördelarröret till spridarna (sitter bredvid tändstiften en bit ner i motorn)
Satte i tändstiften och fuktade lite bensin på packningarna innan jag satte tillbaka röret.
Bilen startade inte, läckte bensin under men inte för spridarna sitter. Monterade bort ett anslutningsrör mellan spridarröret och bränsle ledningen
N är jag tog bort den första gången var det tryck på bränslet. 2a gången var det inget tryck, men det var bensin på bensinssidan men ingen på fördelarröret om
Känns som det är luft från spridarna till anslutningsröret.

Kan man vacummsuga och sedan sätta dit anslutningsröret? Datorer djup ner så har svårt att lätta på rörets anslutning mot spridaren.

Kan jag ha klämt alla packningar och ordnat stopp på alla fyra spridarna? Jag tycker luft verkar mer rimligt.