Audi S8 - Operation Bi-turbo! - Sida 23

Manick · 2015-03-15T23:01:18+01:00

Kände att det var dags att skapa någon form av projekttråd om mitt bygge... Så here goes! :D Bilen - En Audi S8 -97'a med manuell 6-växlad låda. Bilen köptes enbart i syfte med att göra något riktigt kul med den. http://www1.garaget.org/archive/26/25095/337304/337304-3356591.jpg Planen: Mosa ner en motor från en RS6'a (4,2 liters biturbomaskin) under huven. Jag vet att det har gjorts tidigare och har tagit väldigt mycket inspiration från det bygget! (Tack Martin!) Motorn ska helrenoveras enligt konstens alla regler innan den hittar ner under huven, grenrör ska byggas custom så vi kan få på lite fläskigare turbos. Växellådan i sig borde hålla för rätt mycket mos (6-petad 01E låda med bredare 1'ans drev), där tänker jag mig bara en renovering med nya friska synkar. Lamelldiff i bak och förmodligen en torsen fram från quaife. Effektmål med detta bygge är runt 800hk/1000+nm vilket absolut inte ska vara några problem bara jag hittar turbos stora nog som får plats.. :D Checklista över vad som ska göras/har gjorts: (X)= Färdigt (/) = Beställt/ligger på hyllan ( ) = ska göras/beställas Motor (X) Motor från RS6 03-05 (BCY) (X) Smidda H-profilstakar (X) Smidda eftermarknadskolvar (X) Stödgördel och ARP-bultar till bottendelen (X) Stålfodrat block (/) Ventiler och ventilfjäderkit från Supertech (X) Nya lager (X) Ny oljepump (X) Nya packningar (X) Nya spännrullar + remmar laget runt (X) Turbos (2x Borgwarner EFR 6758) (X) Grenrör (X) Tryckrör (X) Intercooler (/) Styrsystem (VEMS, 2xWBL, 2xEGT, 2x knacksensor m.m.) (X) Spridare (1260cc presicion lågohm) (X) Bränslepump (Fuellab 640lph) (X) Nuke fuel rails (/) BTR (Holley 12-851 AN10 in/ut god för 3000+ hp) (X) Fuelcell (90 liter) (X) Tändspolar (VAG 115R) (X) Spjällhus (80mm som eventuellt måste bytas ut..) (X) Grejer för att flytta oljefilter Drivlina (/) Koppling (3skivig 200mm sachs race koppling) (X) Quaife diff till framhjulen (X) SQS Lamelldiff till baken (X) Sviktstålsaxlar (X) JHM Renoveringssats med Carbon-synkar Chassi/bromsar (X) Större bromsar (390mm fram och 354mm bak från RS6 -09) (/) Andra fjädrar och dämpare (QA1 dubbel justerbara dämpare bak) (X) 19" fälgar med tillhörande gummin för att få plats med bromsarna (X) Nya länkarmar och leder (X) Hårdare bussningar, polyuretan/delrin (X) Alu-subframebussningar fram

Index

Projekt

Audi S8 - Operation Bi-turbo!

Effekt, vrid och komfort, svårare än så är det inte! ;)

Manick

285 Följare

221 088 Visningar

Uppdaterades senast igår 22:25

Skriv svar

RS8

95 Inlägg

för 18 timmar sedan

#441

Jag kör ju inte heller RS6 toppar, hade du glömt det?

Supertech större ventilerna var ju för stora för RS6 toppar, så dom passar bara A8/S8 toppar,
+ hårdare ventilfjädrar med titan retainers samt S8 kamaxlar är det jag har.

Senast redigerat av RS8 (för 18 timmar sedan)

Audi S8/RS8 1000hk+
S8-97 med RS6 biturbo motor smidd med 2st EFR7163fv, custom grenrör, MaxxEcu Pro, S8 kammar, wagner IC's, m.m. Rs6 bromsar, KW Competition, lamell diff bak, quaife fram m.m.

Citera

Manick

399 Inlägg

för 18 timmar sedan

Trådstartare

#442

RS8 skrev:
Jag kör ju inte heller RS6 toppar, hade du glömt det?

Supertech större ventilerna var ju för stora för RS6 toppar, så dom passar bara A8/S8 toppar,
+ hårdare ventilfjädrar med titan retainers samt S8 kamaxlar.

Det hade jag ingen koll på. Tror dessa toppar kommer från en A6a faktiskt men det har ingen betydelse, bara kammarna som skiljer sig i N/A topparna.

Citera

RS8

95 Inlägg

för 18 timmar sedan

#443

Precis och bara RS6 som har mindre avgasventiler och säten och avgas kanaler.

Jag satte ihop A8 toppar med stora supertech ventiler men std fjädrar redan år 2013 men la dom på hyllan.
Köpte sen fjädrar och retainers år 2015 + S8 kamaxlar som också hamnade på hyllan.

Sen togs allt fram 2020 när race motorn byggdes som blev klar 2021.
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t= … start=9450

Senast redigerat av RS8 (för 18 timmar sedan)

Audi S8/RS8 1000hk+
S8-97 med RS6 biturbo motor smidd med 2st EFR7163fv, custom grenrör, MaxxEcu Pro, S8 kammar, wagner IC's, m.m. Rs6 bromsar, KW Competition, lamell diff bak, quaife fram m.m.

Citera

Manick

399 Inlägg

för 17 timmar sedan

Trådstartare

#444

RS8 skrev:
Precis och bara RS6 som har mindre avgasventiler och säten och avgas kanaler.

Jag satte ihop A8 toppar med stora supertech ventiler men std fjädrar redan år 2013 men la dom på hyllan.
Köpte sen fjädrar och retainers år 2015 + S8 kamaxlar som också hamnade på hyllan.

Sen togs allt fram 2020 när race motorn byggdes som blev klar 2021.
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t= … start=9450

Okej. Hade du några tips och trix att dela med dig av eller ville du bara säga att du/värmdö motorteknik redan gjort det jag gör nu?

Citera

RS8

95 Inlägg

för 17 timmar sedan

#445

En påminnelse om du bläddrar lite där så kommer du nog ihåg det du nu glömt och några sidor senare i länken så ser du sen även vilken kamrem jag köpte för att kunna varva mycket.

Tror tipset om kamrem kom från honom du köpte stödgördel osv.

Audi S8/RS8 1000hk+
S8-97 med RS6 biturbo motor smidd med 2st EFR7163fv, custom grenrör, MaxxEcu Pro, S8 kammar, wagner IC's, m.m. Rs6 bromsar, KW Competition, lamell diff bak, quaife fram m.m.

Citera

Manick

399 Inlägg

för 17 timmar sedan

Trådstartare

#446

Jo jag har en sån blå gates rem liggandes med, men den ska inte på riktigt ännu

Citera

Skriv svar

Audi S8 - Operation Bi-turbo!

Audi S8 "Bi-turbo" (1997)

Audi S8 "Bi-turbo" (1997)

Audi S8 "Bi-turbo" (1997)

Senaste foruminläggen

API GL-4 eller GL-5 i Volvo V50 2.4 2005? 2 svar

V50, 2007 byta olja för att minska förbrukning? 15 svar

Elskema till Peugeot 407 2,2 Någon som har 0 svar

Nya undersätesbasar trasiga?? 7 svar

Skoda octavia 1.8L - 16 13 svar

Saab 9-3 rattlås 0 svar

Fälgar till E91 2011 LCI 0 svar

Koppla 2 stegs elfläkt i volvo 740 0 svar

Ligier JS50 2018 Bakluckeproblem 5 svar

Vindavvisare på chrome delete? 3 svar

Senaste projektinläggen

GT86 Luftbygge med mera 50 svar

Fixa och snygga till Hyundai Coupé generation RD2 22 svar

Supra MK3 goes 2JZ + Helrenovering - första projektbilen 322 svar

Audi A4 VR6T Quattrodrifter 243 svar

Audi S8 - Operation Bi-turbo! 445 svar

Volvo 850 kombi från 1996 rustas upp 50 svar

Nissan S13, rags to bitches 6 svar

Mitsubishi Colt CZT [ 1.5L 16V Turbo ] 64 svar

Nissan 200sx s13 drifting/gata 114 svar

Volvo 940 212 svar

Nyaste forumtrådarna

Elskema till Peugeot 407 2,2 Någon som har 0 svar

API GL-4 eller GL-5 i Volvo V50 2.4 2005? 2 svar

Saab 9-3 rattlås 0 svar

Fälgar till E91 2011 LCI 0 svar

Koppla 2 stegs elfläkt i volvo 740 0 svar

Passat B7 ECU 0 svar

Vindavvisare på chrome delete? 3 svar

Skoda octavia 1.8L - 16 13 svar

Magnetkoppling ac 1 svar

Peugeot Kisbee Elfel 1 svar

Information

Hjälp

Annonsera

Övrigt

API GL-4 eller GL-5 i Volvo V50 2.4 2005?
2 svar

V50, 2007 byta olja för att minska förbrukning?
15 svar

Elskema till Peugeot 407 2,2 Någon som har
0 svar

Nya undersätesbasar trasiga??
7 svar

Skoda octavia 1.8L - 16
13 svar

Saab 9-3 rattlås
0 svar

Fälgar till E91 2011 LCI
0 svar

Koppla 2 stegs elfläkt i volvo 740
0 svar

Ligier JS50 2018 Bakluckeproblem
5 svar

Vindavvisare på chrome delete?
3 svar

GT86 Luftbygge med mera
50 svar

Fixa och snygga till Hyundai Coupé generation RD2
22 svar

Supra MK3 goes 2JZ + Helrenovering - första projektbilen
322 svar

Audi A4 VR6T Quattrodrifter
243 svar

Audi S8 - Operation Bi-turbo!
445 svar

Volvo 850 kombi från 1996 rustas upp
50 svar

Nissan S13, rags to bitches
6 svar

Mitsubishi Colt CZT [ 1.5L 16V Turbo ]
64 svar

Nissan 200sx s13 drifting/gata
114 svar

Volvo 940
212 svar

Elskema till Peugeot 407 2,2 Någon som har
0 svar

API GL-4 eller GL-5 i Volvo V50 2.4 2005?
2 svar

Saab 9-3 rattlås
0 svar

Fälgar till E91 2011 LCI
0 svar

Koppla 2 stegs elfläkt i volvo 740
0 svar

Passat B7 ECU
0 svar

Vindavvisare på chrome delete?
3 svar

Skoda octavia 1.8L - 16
13 svar

Magnetkoppling ac
1 svar

Peugeot Kisbee Elfel
1 svar