Halloj! Jag fick hänggas idag på min passat 1.9tdi AJM och undrar vad problemet kan vara? Jag har sökt på internet och det står att det är vevhusventilationen det sitter i men isåfall, hur rengör man den?
Är du absolut säker på att det inte är den extra gummimattan som glidit fram och spärrat gaspedalens returfunktion? Har jag råkat ut för på flera olika bilar. Orsaken är att man inte tar ut textilmattorna utan lägger de extra gummimattorna ovanpå textilmattorna. Varnas i de flesta instruktionsböcker för fenomenet. Har orsakat flera allvarliga "oförklarliga" olyckor och tillbud. De flesta bilars extramattor har hål i mattorna som ska trädas över "piggar" på golvet närmast stolarnas framkant.
Är du absolut säker på att det inte är den extra gummimattan som glidit fram och spärrat gaspedalens returfunktion? Har jag råkat ut för på flera olika bilar. Orsaken är att man inte tar ut textilmattorna utan lägger de extra gummimattorna ovanpå textilmattorna. Varnas i de flesta instruktionsböcker för fenomenet. Har orsakat flera allvarliga "oförklarliga" olyckor och tillbud. De flesta bilars extramattor har hål i mattorna som ska trädas över "piggar" på golvet närmast stolarnas framkant.
Nej det är det inte för jag har bara originala mattorna i, jag vet att jag släppte på gaspedalen men den gasade ändå, det blev när jag tryckte gasen i botten men jag stängde av bilen direkt så det inte skulle bli allvarliga skador.
Svårt att utreda varför utan att kolla på datan. Kan vara sensor i pedalen, mjukvara, hårdvara ... vad som helst?
Den har stått i 10 år innan med turboras. Har läst felkoder och det står att styrdon är felaktigt kodat. Jo den ryker vitt men det är från oljan som är kvar i systemet från turboraset för jag märker ingen oljeförbrukning.
Svårt att utreda varför utan att kolla på datan. Kan vara sensor i pedalen, mjukvara, hårdvara ... vad som helst?
Den har stått i 10 år innan med turboras. Har läst felkoder och det står att styrdon är felaktigt kodat. Jo den ryker vitt men det är från oljan som är kvar i systemet från turboraset för jag märker ingen oljeförbrukning.
Då har du anledningen där. Motorn började förbränna oljan som är kvar i laddluftsträckan. Du hade tur att motorn bara fastnade i varvtal och inte skenade okontrollerat tills den rasade!
Bara ta isär och rengöra intercooler samt laddtrycksrör och slangar från olja.
Angående felkod på "styrdon felaktigt kodat" så kan man få den när motorn varvar utan att motorstyrdonet förväntar sig det.
Svårt att utreda varför utan att kolla på datan. Kan vara sensor i pedalen, mjukvara, hårdvara ... vad som helst?
Den har stått i 10 år innan med turboras. Har läst felkoder och det står att styrdon är felaktigt kodat. Jo den ryker vitt men det är från oljan som är kvar i systemet från turboraset för jag märker ingen oljeförbrukning.
Då har du anledningen där. Motorn började förbränna oljan som är kvar i laddluftsträckan. Du hade tur att motorn bara fastnade i varvtal och inte skenade okontrollerat tills den rasade!
Bara ta isär och rengöra intercooler samt laddtrycksrör och slangar från olja.
Angående felkod på "styrdon felaktigt kodat" så kan man få den när motorn varvar utan att motorstyrdonet förväntar sig det.
Okej, då låter jag den stå tills jag orkar byta kamrem så kan jag plocka ner hela fronten för bättre rum. Felkoden var där innan den fick hänggas. Och består efter man tagit bort den.
