4431
Sök

Styrled

6 647 Inlägg
10 november 2025
#21
Om bägge styrlederna inte går att justera ...hur justerar man då???
Det måste ju gå att skruva loss P-änden! -Värm med gassvets!


5 936 Inlägg
10 november 2025
#22
jaka54 skrev:
Om bägge styrlederna inte går att justera ...hur justerar man då???
Det måste ju gå att skruva loss P-änden! -Värm med gassvets!

För man kan justera staget på andra sidan!
Sen kuggar man bara om ratten.
Inte helt ovanligt på billiga gamla bilar.


15 Inlägg
26 november 2025
Trådstartare
#23
jaka54 skrev:
Om bägge styrlederna inte går att justera ...hur justerar man då???
Det måste ju gå att skruva loss P-änden! -Värm med gassvets!

Ena sidan har justerbara styrleder. Men givetvis inte den sidan som jag jobbar med?
Mysko, men så är det iaf

7 867 Inlägg
27 november 2025
#24
Varför skulle styrsystemet ha styrstagsändar som går att justera längden på i båda ändar - vore ju idiotiskt"
Trist för dig att "fel" styrstagsände havererade - liksom på min MB GE 230!

6 647 Inlägg
27 november 2025
#25
Audi 100 82-91 har justerbara P-ändar på varje sida!


422 Inlägg
27 november 2025
#26
torsen skrev:
Varför skulle styrsystemet ha styrstagsändar som går att justera längden på i båda ändar - vore ju idiotiskt"
Trist för dig att "fel" styrstagsände havererade - liksom på min MB GE 230!

För att två justerbara styrstag underlättar en framvagnsinställning då man inte behöver flytta ratten en splines, att enbart ha ett stag justerbart är därför fullständigt idiotiskt inte minst ur materialåtgångssynpunkt då hela staget måste bytas istället för enbart styrleden.

För övrigt anser jag att Kartago borde förstöras.

7 867 Inlägg
27 november 2025
#27
The-GOAT skrev:
torsen skrev:
Varför skulle styrsystemet ha styrstagsändar som går att justera längden på i båda ändar - vore ju idiotiskt"
Trist för dig att "fel" styrstagsände havererade - liksom på min MB GE 230!

För att två justerbara styrstag underlättar en framvagnsinställning då man inte behöver flytta ratten en splines, att enbart ha ett stag justerbart är därför fullständigt idiotiskt inte minst ur materialåtgångssynpunkt då hela staget måste bytas istället för enbart styrleden.

Man ska ALDRIG flytta ratten eller pitmanarmen en eller flera glidbommar!

422 Inlägg
27 november 2025
#28
torsen skrev:
The-GOAT skrev:
torsen skrev:
Varför skulle styrsystemet ha styrstagsändar som går att justera längden på i båda ändar - vore ju idiotiskt"
Trist för dig att "fel" styrstagsände havererade - liksom på min MB GE 230!

För att två justerbara styrstag underlättar en framvagnsinställning då man inte behöver flytta ratten en splines, att enbart ha ett stag justerbart är därför fullständigt idiotiskt inte minst ur materialåtgångssynpunkt då hela staget måste bytas istället för enbart styrleden.

Man ska ALDRIG flytta ratten eller pitmanarmen en eller flera glidbommar!

Med enbart en justerbar styrled kan det vara nödvändigt för att få ratten i rakt läge vid framvagnsinställning.
Berätta, hur löser du det problemet?

För övrigt anser jag att Kartago borde förstöras.


Sök