krambriw skrev:
Oavsett, använd aldrig penseln i lackstiftet, det blir lätt för mycket och kladdigt, jag brukar doppa en spetsig tandpetare i färgen istället för att få en liten mängd färg itaget
Instämmer med krambriw.
Skrapa ur/rent stenskottet med spetsen på en vass(Mora-)kniv så att det blir "plåtrent".
Spreja i burkens lock och låt något av lösningsmedlet avgå.
Med en tandpetare lägger du i färgen.
När den torkat lägger du över klarlacken.
Det finns dom som förespråkar ett lager zink- eller grundfärg "i botten" på stenskottet.
Risken är då att lagningen blir en hög "bula".
Skulle du råka få en hög "bula" eller rinning så kan du kapa den försiktigt med ett liggande gammaldags rakblad innan det "hårdstenat".
Under alla förhållanden måste det vara MINST 20 grader varmt - helst mycket mera - under operationen.
Använd för allt smör i Småland inte sandpapper och pensel!
Är bilen lite äldre och solblekt efter utomhusparkering stämmer ofta inte bilens färgkod.
Vänd dig i stället till en färgaffär som blandar till färgen.
Dom kollar på plats lackens exakta kulör.
Någon krona dyrare - men väl värt pengarna om bilen är din "ögonsten"!
