Låter onekligen som generatorfel.
Övrigt som nämns är nog bara följdsymptom av spänningafallet.
Tänk på att det är skillnad före och efter 2005 gällande generatorn på Volvo.
Båda passar fysiskt, men kommunikationen mellan CEM och generatorns laddregulator är helt olika och okompatibelt.
Detta om tex en begagnad införskaffas eller om bara regulatorn byts.
Passa samtidigt på att kontrollera så frihjulet i generatorns remskiva fungerar.
Den ska "slira" åt ena hållet, men inte åt andra. Heller inte vara stum.
Syftet med frihjulet är ryckutjämning för multiremmen.
Senast redigerat av Mossan1 (för 1 timme sedan)